Ja ich gebe es zu. Ich habe mir beim ersten großen Trailer von Fast & Furios 6 etwas verwundert die Augen gerieben. Natürlich kommen hier wieder heißesten Geräte zum Einsatz. Alles was schnell groß und böse ist findet hier seine Daseinsberechtigung. Und wow… was ist das? Auf einmal huscht ein Alfa Romeo durchs Bild. Und zwar nicht wie man jetzt vermutet der neue schnittige 4c sondern die kompakte Giulietta. Na [...]
Alfa Romeo macht keine halben Sachen. Das Engagement im Motorradrennsport wird weiter ausgebaut mit der Superbike IDM (internationale Deutsche Meisterschaft) als Partner. Besucher der Events dürfen sich unter anderem auf einem Geschicklicheitsparcours austoben. Zudem werden Mitfahrten in den Safety Cars von Alfa Romeo verlost. Ebenso präsentiert sich der italienische Autobauer beim TV-Sender Sport 1 als Sponsor und Co-Presenter der internationalen Moto-GP. Schon seit 2007 gibt Alfa-Romeo den Top-Sponsor bei der [...]
Was machen Hersteller, wenn sie derzeit nur zwei Modelle im Portfolio haben und es immer wieder neu bewerben wollen / müssen? Richtig – neue Editionen, Ausstattungslinien, Packages – hauptsache das Auto kommt wieder ins Gespräch. Bitte sehr! Mit “Veloce” was auf deutsch übersetzt “schnell” heißt, steht ab sofort eine vierte Ausstattungslinie von Alfa-Romeo im Handel zur Verfügung. Sie ist zwischen den Varianten “Giulietta” und “Turismo” angesiedelt. Die sportlich edle Serienausstattung [...]
In Genf debütiert gerade der sportlich schicke Alfa-Romeo 4c. Lang erwartet und von vielen Alfisti als die ersehnte Ablösung aus der etwas langweilig gewordenen Fronttriebler Flotte der letzten Jahre gefeiert. Jetzt gibt es weitere Infos zum 4c.
So langsam fängt Alfa Romeo wieder an delikat zu werden. In Zusammenarbeit mit dem European Design Institute präsentieren die Italiener auf dem kommenden Genfer Autosalon (07.-17.03.) ein äußerst schmackhaftes Konzeptfahrzeug mit dem Namen Gloria. Sie soll den Sportsgeist und den Italienischen Stil der Marke repräsentieren. Für die Studenten galt es, eine Sportlimousine zu kreieren, die sowohl den Geschmack der Amerikaner als auch der Asiaten trifft.
In den 20er und 30er Jahren, da war Alfa Romeo so ein bisschen das Mass aller Dinge, wurde, zum Beispiel, 1925 allererster Weltmeister im automobilen Rennsport. Das war nicht weiter verwunderlich, denn das Unternehmen, gegründet 1910, war ein eigenartiges Konstrukt: aus ganz Italien strebten die besten Ingenieure, Mechaniker, aber auch Künstler nach Mailand, und sie fanden alle Aufnahme bei Alfa. Irgendwann waren es wahrhaftig Tausende von hochqualifizierten Mitarbeitern, und das [...]
Man muss es ja leider so sagen – in den letzten Jahren dümpelte die einst so glorreiche Marke Alfa-Romeo ziemlich trostlos vor sich hin. Und es braucht schon echtes Alfisti Blut um das derzeit spärliche Programm, bestehend aus dem Kleinwagen MiTo und dem Golf Gegner Giulietta wirklich noch mit Begeisterung zu verfolgen. Doch dem wird endlich ein Ende bereitet. In Genf darf sich endlich wieder ein reinrassiger Sportler die Ehre [...]
Echte Alfisti sollten sich den Monat Februar 2013 ganz dick und fett im Kalender anstreichen. Denn ab da wird die limitierte Sonderedition “Collezione” des Alfa Romeo Giulietta im Handel stehen. Die klassische italienische Eleganz wird von einer erweiterten Serienausstattung unterstüzt, die zum Großteil nicht in der Preisliste zu finden sind. So sind unter anderem die Sitze mit Exklusiv-Leder „Venere” in der neuen Zweifarbkombination Tabak/Schwarz, titangrau lackierte Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format sowie [...]
Alfa Romeo gehört zu Italien wie der Prosciutto zu Parma. Und da Italiener bei Neufahrzeugen bekanntlich öfter zu einem Diesel greifen als viele andere Europäer, sollen die Selbstzünder nun auch eingeschworenen Alfisti schmecken.
Die Faszination zum Automobil war schon immer ein Gast bei der blaublütigen Familie zu Schaumburg-Lippe. Maximillian Prinz zu Schaumburg-Lippe, ein wahrer Wirbelwind auf der Rennstrecke, fuhr einige beachtliche Ergebnisse beim Großen Preis von Deutschland auf der Avus (1926) sowie bei der Mille Miglia (1938) ein. Darüber hinaus siegte er in den 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchochamps (1938) und Le Mans (1939) jeweils in seiner Klasse in einem BMW 328. Das brachte ihm [...]
