Die Bezeichnungen bei Ferrari, das war ja einst ein ganz logische Geschichte: der Hubraum wurde geteilt durch die Anzahl der Zylinder. Natürlich gab es immer Ausnahmen, und heute ist sowieso alles anders, doch Ende der 60er Jahre war alles noch gut und klar und ergab auch Sinn. Aber schon damals war dies den Journalisten irgendwie zu langweilig, zu trocken, und weil die Ferrari dann halt alle offiziell 250 GT hiessen [...]
Eine Legende neu aufgelegt. Die “Ferrari Supercar. Technologie. Design. Mythos” im Ferrari Museum in Maranello wurde heute morgen eröffnet. Dabei zeigt die Ausstellung auch die neueste limitierte Sonderserie, den LaFerrari.
Jetzt sollte mal ganz schnell der Kontostand plus Kreditwürdigkeit überprüft werden. Mit dem auf nur 499 Exemplare limitierten LaFerrari präsentiert Ferrari auf dem diesjährigen Genfer Autosalon einen reinrassigen Supersportwagen. Doch bevor die ersten Fragen auftauchen, hier die Erkärung für den Namen: „Wir haben beschlossen, dieses Modell LaFerrari zu nennen”, erklärte Ferrari Präsident Luca di Montezemolo, „weil es genau das verkörpert, was unser Unternehmen ausmacht: Exzellenz, bezogen auf technische Innovation, Leistung, visionäres [...]
Ferrari hat für Fans eine neue mobile Anwendung. Diese bietet umfangreiche und exklusive Inhalte für iPhone und iPad, um jederzeit die Leidenschaft für die Scuderia und die Straßen-Sportwagen aus Maranello erleben zu können.
In nur drei Jahren hat es Ferrari geschafft ihre Anzahl an Fans auf Facebook auf unglaubliche 10 Millionen zu bringen. Um diesen Erfolg zu feiern, hat Ferrari einen kurzen Cartoon mit Ferrari-Chef Luca di Montezemolo produziert, der ab sofort online zu sehen ist.
Die Faszination zum Automobil war schon immer ein Gast bei der blaublütigen Familie zu Schaumburg-Lippe. Maximillian Prinz zu Schaumburg-Lippe, ein wahrer Wirbelwind auf der Rennstrecke, fuhr einige beachtliche Ergebnisse beim Großen Preis von Deutschland auf der Avus (1926) sowie bei der Mille Miglia (1938) ein. Darüber hinaus siegte er in den 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchochamps (1938) und Le Mans (1939) jeweils in seiner Klasse in einem BMW 328. Das brachte ihm [...]
Samstagnachmittag fand in Monza eine besondere Übergabe statt, als ein gelber 599 XX Evo in die Boxengasse einfuhr. Es war das Fahrzeug, welches Ferrari in einer weltweiten Online Auktion meistbietend versteigert hat, um den Angehörigen der Erdbebenopfer in Italien in der Emilia Romagna zu helfen.
Viele Menschen würden sich wundern, am Morgen nach einer „normalen“ Gartenparty diverse Luxussportwagen wie unter Anderem einen Aston-Martin V12 Vantage in ihrem Garten vorzufinden. Beim Sportscar Drivers Club kann so etwas schon einmal vorkommen. Aber wie kam es dazu? Es ist ein ganz normaler Samstagmorgen. 11:00Uhr – eine Zeit, welche man am Wochenende durchaus noch zu den Morgenstunden zählen darf, sofern man das strenge Privileg des arbeitsfreien Wochenendes besitzt. Auf [...]
„Ein Ausnahmetalent“, sagte Luca di Montezemolo „dessen Name unauflöslich mit der Geschichte und dem Erfolg unseres Unternehmens verbunden ist. Sergio war international einer der wichtigsten Botschafter des ‚Made in Italy‘, ein Mann, der Italien Glaubwürdigkeit und Glanz verlieh. Ein erstklassiges Vorbild nicht nur als Unternehmer, sondern auch als überzeugter Landsmann, der Italien mit großer Leidenschaft in der Welt repräsentierte.
Mal abgesehen davon, dass Ferrari diesen Satz wohl auch mal gerne wieder in der Formel 1 hören wollen würde, anstatt im Mittelfeld rumzudümpeln, dürfen sich die Italiener dieses Jahr zum zweiten Mal in Folge mit stolz geschwellter Brust wieder den Preis für die beste Perfomance Engine abgreifen. Die Ehrung erfolgt in der Kategorie der Motoren mit über 4 Litern Hubraum.
