Ein neuer Zahlencode lässt Porsche-Enthuisiasten aufhorchen: 991. Die Nomenklatura des 911er. Im Jubiläumsjahr des weltweit erfolgreichsten Sportwagens, „Made in Zuffenhausen“, führten wir uns den Carrera S in der offenen Version mit PDK zu Gemüte. PDK ist die Abkürzung für das Porsche Doppelkupplungsgetriebe, das manuelles Schalten ad acta führt. Wobei ein handgeschalteter 911er für einige Enthusiasten das Höchste ist und das Fahrvergnügen wesentlich spannender macht. Wobei auch PDK individuelle Eingriffe per [...]
Wenn Porsche sich anschickt eine neue Baureihe des Elfers auf den Markt zu werfen ist folgende Frage nicht weit entfernt: “Wann kommt der Turbo?” Und das wird konsequent durchgezogen. Schlussendlich sorgt es für süffisante Grins Attacken seitens der stillschweigenden Produktkommunikation und verzweifelte Hundeblicke bei den Journalisten. Doch nun ist es soweit! Porsche präsentiert endlich den neuen 991 Turbo . Und wo wir schon dabei sind gibt es den S gleich als Nachschlag [...]
Am Anfang war da das Kopfkratzen. Ein Sportwagenhersteller macht jetzt auf seriös und baut eine Limousine? Mit vier Türen und viel Komfort? Aber das ging schnell in einem Achselzucken über. Denn lange vor dem Panamera brachte Porsche ein für die Fanbase noch unpassenderes Fahrzeug auf die Strasse – den Cayenne. Und was ist schlussendlich draus geworden? Ein absoluter Bestseller! Also warum nicht auch eine Limousine? Das Konzept des Panamera ist [...]
Für echte Querdynamiker fängt der Name Porsche erst mit den Namenszusatz GT3 an. Ein wahres Präzisionsgeschoss mit Straßenzulassung. Zur 50 jährigen Premiere des legendären 911 präsentiert Porsche die fünfte Generation des 911 GT3. 475 PS sorgen für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden. Einmal losgelassen sind bis zu 315 km/h an Topspeed drin. Der 991 GT3 ist eine komplette Neuentwicklung. Boxertriebwerk und Getriebe, Karosserie und Fahrwerk [...]
Es ist wieder soweit. Porsche lässt den neuen 911 GT3 Cup auf die Rennteams los. Kein Rennwagen ist erfolgreicher als er und diesen Status möchte auch der neuste Ableger weiterhin halten können. Dafür wurde eine Menge getan. Angetrieben von einem 3,8 Liter großen Sechszylinderboxermotor im Heck bringt der 991 GT3 Cup stolze 460 PS (338 kW) auf die Straße. Immerhin 10 PS mehr als beim Vorgänger. Das alles geschieht nicht [...]
Das Warten hat endlich ein Ende. Im Rahmen der LA Motorshow präsentierte die deutsche Sportwagenschmiede Porsche gestern den neuen Porsche Cayman S. Mit längerem Radstand, breiterer Spur und größeren Rädern soll der Cayman noch schnell und agiler ums Eck gehen als zuvor. Dabei wurde das Gesamtgewicht des Cayman um bis zu 30 Kilogramm gesenkt, trotz höherer Motor- und Fahrleistungen. Bis zu 30 Kilogramm weniger bringt das Sportcoupè nun auf die [...]
1972 gründete Ferdinand Alexander Porsche das „Porsche Design Studio“ in Stuttgart, dessen Sitz er zwei Jahre später nach Zell am See in Österreich verlegte. Die weltweit erste schwarze Uhr, die legendäre Exklusivbrille und der Porsche 911 – seit Jahrzehnten stehen all diese Produkte für die Einzigartigkeit dessen. Nun würdigte das Porsche-Museum das 40-jährige Unternehmensjubiläum mit einer Sonderausstellung.
Die Faszination zum Automobil war schon immer ein Gast bei der blaublütigen Familie zu Schaumburg-Lippe. Maximillian Prinz zu Schaumburg-Lippe, ein wahrer Wirbelwind auf der Rennstrecke, fuhr einige beachtliche Ergebnisse beim Großen Preis von Deutschland auf der Avus (1926) sowie bei der Mille Miglia (1938) ein. Darüber hinaus siegte er in den 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchochamps (1938) und Le Mans (1939) jeweils in seiner Klasse in einem BMW 328. Das brachte ihm [...]
Holger Schramm, Leiter des Restaurants „Christophorus“ im Porsche-Museum, hat durch die Redaktion des „Schlemmer Atlas“ den Titel „Sommelier des Jahres 2013“ verliehen bekommen. Das ist bereits seine zweite Ehrung in Folge. Das renommierte Gourmet-Magazin „Feinschmecker“ nahm das „Christophorus“ erst kürzlich unter die „Restaurants des Jahres 2013“ auf.


