Weit mehr als einhundertfünfzig Fahrzeuge bin ich in diesem Jahr gefahren. Von Kleinstwagen wie den up! bis hin zu Supersportlern wie den Abt R8 GTR. Hier nun meine Top Ten des Jahres 2012 …

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Foto: Dietmar Stanka

10. Nissan 370Z Coupé

Platz 10: Der Nissan 370 ist mit seinem Hinterradantrieb und seiner treibenden Kraft aus dem V6 mit 328 PS ein echter Sportwagen.

Zum Fahrbericht: Nissan 370Z  -Grantige Erscheinung

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 9: Mercedes-Benz SL500 

Ein Meisterwerk in Verarbeitung und Qualität. Und mit dem kräftigen V8 und 435 PS eine ultimative Fahrmaschine.

Zum Fahrbericht: Mercedes-Benz SL 500 – 60 Jahre schnell

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 8: Range Rover Evoque

Mit dem Range Rover Evoque bewiesen die Engländer Mut, der reichlich belohnt wurde. Bis zu 190-Diesel-PS mobilisieren den Evoque, der auch mit einem 240 PS starken Benziner zu haben ist.

Zum Fahrbericht: Range Rover Evoque SD4

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 7: Mini Roadster JCW 

Mit dem MINI Roadster JCW lässt sich nicht nur geil um die Ecken flitzen, es passt sogar was in den Kofferraum, weil die hintere Sitzbank weg ist. 211 PS und ein röhrender Sound machen jeden Ausflug zu einer Traumreise.

Zum Fahrbericht: Mini John Cooper Works Roadster – Freiheit die ich meine

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 6: Rolls Royce Ghost

Einen Rolls Royce fahren auch Motor-Journalisten nicht jeden Tag. Deshalb war der Ausflug mit dem Ghost, der unter seiner großen Haube einen 12-Zylinder mit 570 PS beheimatet, ein ganz besonderes Erlebnis.

Zum Fahrbericht: Rolls Royce Ghost – Rider in the sky

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 5: BMW 6er Grand Coupé

Was ein Design. Für mich das schönste Serienfahrzeug auf dem Genfer Autosalon und ab 2013 auch als M mit satten 560 PS zu haben.

Fahrbericht folgt…

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Foto: Toyota

Platz 4: Toyota GT86 / Subaru BRZ

Der GT86 tritt in die Fußstapfen des Celica und ist mit seinem Schwestermodell BRZ von Subaru ein echter Sportler mit Heckantrieb und einem schaltsüchtigen 2-Liter-Sauger unter der Haube.

Zum Fahrbericht: Toyota GT86 – Auf den Spuren des Erfolgs

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 3: Cadillac ATS

Eine Sünde wert ist der neuen Cadillac ATS in jedem Fall. Ein 2-Liter-Turbo unter dem eleganten Blechkleid soll vor allem einen 328i aus des Reserve locken. Preislich kann dies der 276 PS starke Ami in jedem Fall.

Zum Fahrbericht: Cadillac ATS – Eine faszinierende Alternative

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 2: Opel Adam

Der neue Hoffnungsträger der Rüsselsheimer heißt Adam. Opel baut den Kleinen in Eisenach und hat wegen der hunderttausend Individualisierungsmöglichkeiten gleich noch eine Logistikhalle gebaut.

Zum Fahrbericht: Opel Adam – Rock on Kleiner! 

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Foto: Dietmar Stanka

Platz 1: Audi ABT R8 GTR

Mein heißester Ritt auf einem Auto fand dieses Jahr in und um Kempten statt. Abt kitzelt aus dem R8 GTR mit Carbon-Kleid schlappe 620 PS. Kostenpunkt über 343.000 Euro. Rennanzug und Helm inklusive.

Zum Fahrbericht: ABT R8 GTR- Burning down the road

Text: Dietmar Stanka
Fotos: Dietmar Stanka