Mini Clubvan by BMW AG – Fanaticar
Das kam dann doch recht überraschend. Mini wagt sich nun in das Revier der kompakten Nutzfahrzeuge . Das hat zuvor noch kein Premium Hersteller probiert und da überrascht es um so mehr das gerade BMW sich auf diesen hart umkämpften Markt rantasten will.
Mini Clubvan by BMW AG – Fanaticar
Auf Basis des Mini Clubmann soll der fünftürige Zweisitzer gewerbetreibende Kunden ansprechen, die sich trendbewusst in Szene setzen wollen. Die erweiterte Funktionalität des MINI Clubvan resultiert aus seiner geschlossenen Ladefläche, die vom Heckabschluss bis zu den Sitzen für Fahrer und Beifahrer reicht. Für einen komfortablen Zugriff auf die im Laderaum verstaute Fracht sorgt neben der aus zwei weit nach außen aufschwingenden Flügeln bestehenden Hecktür auch die Clubdoor an der rechten Fahrzeugseite. Die Zweisitzigkeit, das fest installierte Trenngitter zwischen Fahrgast- und Laderaum sowie die blickdicht versiegelten hinteren Seitenfenster ermöglichen eine steuerbegünstigte Einstufung des MINI Clubvan als gewerbliches Transportfahrzeug. Er ist damit nicht nur das weltweit einzige Premium-Automobil in diesem Segment, sondern zugleich auch der erste MINI mit Nutzfahrzeug-Zulassung.
Mini Clubvan by BMW AG – Fanaticar
Der MINI Clubvan wird in drei Modellvarianten angeboten: als MINI One Clubvan mit 72 kW/98 PS, als MINI Cooper Clubvan mit 90 kW/122 PS und als MINI Cooper D Clubvan mit 82 kW/112 PS. Die Auslieferung des charismatischen Transporttalents beginnt im Herbst 2012, der Einstiegspreis für den MINI One Clubvan beträgt 18.100 Euro. Ein mutiger Schritt den Mini da wagt. Aber gerade dieses freche voranschreiten könnte ihn auch auf diesen Markt zu einen Bestseller avancieren lassen. Warten wir es ab.
Text: Mario-Roman Lambrecht
Fotos: BMW AG
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