2015 BMW X1 (F48) | Fanaticar MagazinDie schlechte Nachricht zuerst: BMW zieht das Ding mit dem Frontantrieb tatsächlich durch. Mäh! Die gute Nachricht: Der neue X1 schaut jetzt richtig fesch aus. Yay! Mit weit mehr als 730.000 verkauften Exemplaren hat sich die erste Generation des X1 mehr als bewährt. Der Neue bietet noch mehr Premium-Ambiente, mehr Platz für Passagiere und Gepäck und effizienzorientierte Motoren der neusten Generation.

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2015 BMW X1 (F48) | Fanaticar MagazinDer Kofferraum bringt es nun auf ein Fassungsvolumen von satten 505 Liter, 85 Mehr als beim Vorgänger. Durch umklappen der Rückbank kann dieser noch auf bis zu 1.550 Liter erweitert werden. Die Passagiere im Fond profitieren von der erhöhten Sitzposition und der erweiterten Beinfreiheit.2015 BMW X1 (F48) | Fanaticar Magazin 2015 BMW X1 (F48) | Fanaticar Magazin

Serienmäßig gibt es im X1 eine eine Klimaanlage, ein Audiosystem mit USB- und AUX-In-Anschluss sowie das Bediensystem iDrive, dessen 6,5 Zoll-Display als freistehender Bordmonitor in die Armaturentafel integriert ist.Alternativ zur Basis Ausstattung stehen verschiedene Modell-Linien zur Auswahl: Advantage, Modell Sport Line, Modell xLine und Modell M Sport. Neu für den BMW X1 ist das BMW Head-Up Display und das im Driving Assistant Plus enthaltene Systeme Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Spurverlassenswarnung, Stauassistent sowie Auffahr- und Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion.2015 BMW X1 (F48) | Fanaticar Magazin

Bei den Motoren hat der Kunde die Qual der Wahl mit zwei Benziner und drei Dieselantriebe bei einem Leistungspektrum von 150 PS (110 kW) bis 231 PS (170 kW). Sie werden mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe beziehungsweise einem 8?Gang Steptronic Getriebe kombiniert, die ebenfalls neu entwickelt wurden. Der *PIEP*antrieb kommt in Deutschland glücklicherweise nur im X1 sDrive18d zum Einsatz ansonsten geht dank des intelligenten Allradantriebs mit voller Traktionsvernarrtheit über den Asphalt. Erstmals öffentlich präsentiert wird der neue X1 auf der IAA in Frankfurt im September.

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