Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

20 Zoll gibt es serienmäßig

Der Porsche 911 Turbo darf zu Recht als Alpha unter den Sportwagen bezeichnet werden. Kaum ein Auto vereint Alltag und Rennsport so harmonisch miteinander wie er. Mit dem auf gerade mal 500 Exemplare limitierten Porsche 911 Turbo S Exclusive setzen die Jungs aus Zuffenhausen nochmals einen drauf.  

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

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607 PS – der stärkste 911 Turbo aller Zeiten

Im Gegensatz zum Serienmodell lässt Porsche die beiden Turbolader nochmal ein wenig mehr schuften und erfreuen Fahrer und Beifahrer mit einem Plus von 27 PS mehr an Leistung. Tempo 100 km/h sind in lässigen 2,9 Sekunden abgefertigt, 200 km/h nach 9,6 Sekunden, maximal sind 330 km/H drin. Der angegebene Verbrauch von 9,1 Litern wird angesichts der erreichbaren imposanten 750 Nm an maximalen Drehmoment wohl eher eine Auto-Quartett Zahl bleiben. Es zählt ja, dass er es könnte.

Neben der exklusiven und absolut Reeperbahnfreundlichen Goldgelbmetallic sind Fronthaube, Dach und Seitenschweller aus Carbon gefertigt. Zwei Sichtcarbon-Streifen sollen nochmals die Sportlichkeit des mindestens 259.992 Euro teuren Sportlers betonen. Auch der Innenraum wurde exklusiv in schwarz-gold gehalten. Serienmäßig an Bord ist das Aerokit-Turbo, PASM sowie das Sport-Chrono Paket.

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Wer 250.000 Euro für den Turbo S Exclusive Series über hat sollten die 10 Extrascheine für die ebenso exklusive Uhr nicht weiter tangieren.

Käufer des Porsche 911 Turbo S Exclusive erhalten für gerade mal 9.950 Euro einen ebenfalls auf 500 Exemplare limitierten Porsche Design Chronograph 911 Turbo S Exclusive Series, der die charakteristischen Merkmale der Uhren von Porsche Design mit dem Charakter der 911 Turbo S Exclusive Series verknüpfen soll. Für ein kleines Extrataschengeld von 5.474 Euro gibt es dann noch ein ebenso exklusives Gepäckset. Somit sollte dem extravagante Luxustrip auf die Nordschleife nichts mehr im Weg stehen.

Mehr Infos zu Porsche gibt es hier.
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* 911 Turbo S Exclusive Series: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 l/100 km; CO2-Emission 212 g/km

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