Ferrari 812 Superfast | Fanaticar Magazin

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Ferrari hat endlich mal wieder was richtig unvernünftiges produziert. Beim 87. internationalen Auto-Salon in Genf präsentieren die Italiener den 812 Superfast -und der ist weder mit dem hässlichen Down-Sizing-Wahn noch mit moderner Turbo-Wucht versehen worden. Stattdessen gibt es mit 6,5 Litern mächtig Hubraum und 12 Zylinder obendrauf. Dieses Old School Rezept generiert beim neuen 812 Superfast sage und schreibe 800 PS und bringt den Supersportwagen auf eine phänomenale Literleistung von 123 PS. 

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Wer das Gaspedal des schnittig ausschauenden Kurvenkünstlers tief in den Boden drückt wird mit einem Drehmoment von bis zu 718 Nm auf der Hinterachse belohnt.Ein Doppelkupplungsgetriebe sorgt dabei für zackige Gangwechsel, damit der Spaß am brutalen Vortrieb nicht unterbrochen wird. 2,9 Sekunden vergehen von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 340 km/h.Erstmals in einem Ferrari kommt dabei die EPS-Lenkung (Electric-Power-Steering) zum Einsatz, welche die Präzision auf der Rennstrecke nochmals verbessern soll. 

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Das Design des 812 Superfast mit dem Zwei-Box-Design mit hohen Heck wurde am 356 GTB4 von 1969 angelehnt. LED-Frontscheinwerfer sorgen zusätzlich für einen bösen Look und die vier runden Rückleuchten sorgen für einen traditionellen Ferrari Abschluss. Der Innenraum bleibt dem Motto aller V12 Berlinettas mit Frontmotor treu, Komfort und Geräumigkeit zu bieten, wartet aber mit einem deutlich sportlicheren, radikaleren Look auf. Zur Feier des 70. Geburtstags von Ferrari erhält der Wagen eine spezielle neue Farbe: Rosso Settanta.

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