Ein neuer Zahlencode lässt Porsche-Enthuisiasten aufhorchen: 991. Die Nomenklatura des 911er. Im Jubiläumsjahr des weltweit erfolgreichsten Sportwagens, „Made in Zuffenhausen“, führten wir uns den Carrera S in der offenen Version mit PDK zu Gemüte. PDK ist die Abkürzung für das Porsche Doppelkupplungsgetriebe, das manuelles Schalten ad acta führt. Wobei ein handgeschalteter 911er für einige Enthusiasten das Höchste ist und das Fahrvergnügen wesentlich spannender macht. Wobei auch PDK individuelle Eingriffe per [...]
Wenn Porsche sich anschickt eine neue Baureihe des Elfers auf den Markt zu werfen ist folgende Frage nicht weit entfernt: “Wann kommt der Turbo?” Und das wird konsequent durchgezogen. Schlussendlich sorgt es für süffisante Grins Attacken seitens der stillschweigenden Produktkommunikation und verzweifelte Hundeblicke bei den Journalisten. Doch nun ist es soweit! Porsche präsentiert endlich den neuen 991 Turbo . Und wo wir schon dabei sind gibt es den S gleich als Nachschlag [...]
Die beiden Pressetage des Genfer Autosalons sollten eigentlich von Premieren gekrönt sein. Sind sie auch, aber nur teilweise. Denn Opel, Chevrolet und Volkswagen knallten bereits am Vortag mit den Champagnerkorken und den neuesten Modellen. Opel Cascada Mit dem neuen Mittelklasse-Cabriolet mit Oberklasse-Anmutungen setzen Opel seine Produktoffensive nahtlos fort. Die Offenbarung der Rüsselsheimer bietet Platz für vier Personen, eine traumhafte Linienführung und das unbedingte “will-ich-haben-Gen.” Mehr dazu in Kürze in einem [...]
Für echte Querdynamiker fängt der Name Porsche erst mit den Namenszusatz GT3 an. Ein wahres Präzisionsgeschoss mit Straßenzulassung. Zur 50 jährigen Premiere des legendären 911 präsentiert Porsche die fünfte Generation des 911 GT3. 475 PS sorgen für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden. Einmal losgelassen sind bis zu 315 km/h an Topspeed drin. Der 991 GT3 ist eine komplette Neuentwicklung. Boxertriebwerk und Getriebe, Karosserie und Fahrwerk [...]
Mit der TwinBag kommt im Frühjahr/Sommer 2013 die erste Damen-Handtasche von Porsche Design. Ein innovatives Tragekonzept soll überzeugen und wird ab März 2013 in allen weltweiten Porsche Design Stores sowie dem offiziellen Online-Store der Luxusmarke erhältlich sein.
Was für ein Jahr. Seit 2012 ist Fanaticar am Start und wir freuen uns über die stetig wachsende Zahl der Leserschaft. Das zeigt uns, dass wir mit unserem Projekt richtig lagen. Auch in Zukunft wollen wir Euch mit dem Besten aus dem automobilen Lifestyle und drumherum versorgen. 2013 – wir kommen!!! Doch schauen wir mal was Euch in 2012 besonders gefallen hat.
Es ist wieder soweit. Porsche lässt den neuen 911 GT3 Cup auf die Rennteams los. Kein Rennwagen ist erfolgreicher als er und diesen Status möchte auch der neuste Ableger weiterhin halten können. Dafür wurde eine Menge getan. Angetrieben von einem 3,8 Liter großen Sechszylinderboxermotor im Heck bringt der 991 GT3 Cup stolze 460 PS (338 kW) auf die Straße. Immerhin 10 PS mehr als beim Vorgänger. Das alles geschieht nicht [...]
Das Warten hat endlich ein Ende. Im Rahmen der LA Motorshow präsentierte die deutsche Sportwagenschmiede Porsche gestern den neuen Porsche Cayman S. Mit längerem Radstand, breiterer Spur und größeren Rädern soll der Cayman noch schnell und agiler ums Eck gehen als zuvor. Dabei wurde das Gesamtgewicht des Cayman um bis zu 30 Kilogramm gesenkt, trotz höherer Motor- und Fahrleistungen. Bis zu 30 Kilogramm weniger bringt das Sportcoupè nun auf die [...]
1972 gründete Ferdinand Alexander Porsche das „Porsche Design Studio“ in Stuttgart, dessen Sitz er zwei Jahre später nach Zell am See in Österreich verlegte. Die weltweit erste schwarze Uhr, die legendäre Exklusivbrille und der Porsche 911 – seit Jahrzehnten stehen all diese Produkte für die Einzigartigkeit dessen. Nun würdigte das Porsche-Museum das 40-jährige Unternehmensjubiläum mit einer Sonderausstellung.
Die Faszination zum Automobil war schon immer ein Gast bei der blaublütigen Familie zu Schaumburg-Lippe. Maximillian Prinz zu Schaumburg-Lippe, ein wahrer Wirbelwind auf der Rennstrecke, fuhr einige beachtliche Ergebnisse beim Großen Preis von Deutschland auf der Avus (1926) sowie bei der Mille Miglia (1938) ein. Darüber hinaus siegte er in den 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchochamps (1938) und Le Mans (1939) jeweils in seiner Klasse in einem BMW 328. Das brachte ihm [...]
