So ist es nunmal. Auch wenn sich das GTI Treffen am Wörthersee zu einem wahren Volkswagen-Konzern-Festival entwickelt hat: der GTI hat immer noch den King Status. Dementsprechend fährt der Chef der Veranstaltung auch dieses Jahr wieder standesgemäß mit einer fetten Studie auf. Die von Volkswagen Ingenieuren und Designern eigens konzipierte Studie hört auf den Namen “Design Vision GTI” und hält sage und schreibe 503 PS / 370 kW unter der [...]
Treffen sich zwei Giganten der Branche. Der eine stellt seinen neusten Sprössling mit viel Trarra und will sogar einen Deal mit dem Teufel machen – der andere präsentiert sich stilvoll und bescheiden in New York – und schaut dabei noch richtig gut aus. Audi kontert heute lässig auf den Mercedes-Benz CLA mit der neuen Audi A3 Limousine.
Über Sinn und Unsinn von SUVs streitet man sich hier in Deutschland sehr gerne. Das ist den Herstellern aber herzlich wurscht, denn primär sind diese Fahrzeuge für den ausländischen Markt bestimmt. China, Russland, USA – sie alle können nicht genug bekommen von den hochbeinigen Gefährten. Auch der Audi Q3 erfreut sich besonders in China größter Beliebtheit. Und für die, die nach mehr Leistung gieren, bringen die Ingolstädter nun die RS [...]
180 mm! Diese Zahl markiert die Bodenfreiheit des A4 allroad. 37 mm mehr als bei den normalen A4 Schwestermodellen. Damit flitzt es sich besser über Stock und Stein. Und mit dem Unterbodenschutz aus Edelstahl und den mit Kunststoff beflankten Kotflügeln werden Motor, Getriebe und Lack geschützt.
Mal ehrlich- wäre vor ein paar Jahren jemand umhergegangen und hätte damit prophezeit das ein kompakter Serienwagen mit 300 Pferden unter der Haube, Allradantrieb und dazu noch mit einem Verbrauch von deutlich unter 10 Litern daherkommt, man hätte ihn wohl als Hexer auf dem Scheiterhaufen verbrannt. Doch in der Gegenwart schaut dies wieder anders aus. Mit dem neuen Audi S3 Sportback geht es in nur 5 Sekunden von 0 auf [...]
Nun ist das Motorenprogramm komplett. Audi präsentiert auf der Detroit Motorshow die Benziner Variante des SQ5. Mit einem aufgeladenen 3.0 TFSI V6 Motor unter der Haube sprintet das Topmodell in nur 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht problemlos einen Top Speed von 250 km/h.
He is back! Und das wurde auch endlich mal Zeit. Audi schickt mit dem RS6 Avant endlich wieder eine echte Hochgeschwindigkeitsgranate auf den Asphalt. Doch Oh Schreck; was ist mit den Leistungsdaten passiert? “Nur” noch 4 Liter Hubraum, “Nur” noch 8 Zylinder, “Nur” noch 560 PS? Keine Angst, der RS6 Avant ist trotzdem schneller als sein potenter Vorgänger der mit 580 Pferden und fettem 5 Liter V10 daher kam. Der [...]
Ein Fahrbericht von Dietmar Stanka In den TT RS dieser Generation habe ich mich schon beim ersten Reinsetzen und Losstarten vor ein paar Jahren verliebt. Ein pures Automobil mit dem richtigen Quäntchen Luxus und einem Fahrspaß der richtig knallt. So wie die heftigen Böller, die der im plus auf 265 kW (360 PS) verstärkte 5-Zylinder-Turbo in gewissen Beschleunigungsphasen losschießt. Vor allem beim Hochschalten mit der 7 Gang S tronic rockt [...]
Es war ja nur eine Frage der Zeit, bis Audi endlich wieder die Hot-Hatches aus der Ingolstädter Wundertüte lässt. Und um der Konkurrenz noch einen draufzugeben, präsentiert Audi den neuen S3 gleich mit 300 Pferden- man darf sich also schon vor dem kommenden RS3 fürchten! Doch erstmal bleiben wir beim S.
Der Audi R8 hat die Herzen aller Autofans – und noch darüber hinaus- im Sturm erobert. Wenn er auftaucht schmachten die Ladys dahin. Wenn er losgelassen wird, werden die potentiellen Gegner auf ein Minimum geschrumpft. Zum Jahresende setzt Audi diese Geschichte mit einer überarbeiteten Variante fort und präsentiert mit dem Audi R8 V10 plus die neuste Speerspitze des Ingolstädter Automobilkonzerns.
