Mit der neuen Alpine A110 R Ultime verabschiedet sich die A110-Baureihe mit einem Statement in Leichtbau und Präzision.
Der nur 1.100 Kilogramm schwere Mittelmotor-Sportwagen kombiniert einen 1,8-Liter-Turbomotor mit 325 PS bei ROZ 98 und bis zu 345 PS bei ROZ 102. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Nm. Von 0 auf 100 km/h vergehen 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 280 km/h .
Das auf 110 Exemplare limitierte Modell wird in Dieppe gefertigt und startet bei 265.000 Euro. Die exklusive Sonderedition La Bleue ist auf 15 Fahrzeuge beschränkt, trägt einen handlackierten Farbverlauf in Bleu Abysse und Bleu Alpine und kostet 330.000 Euro.
Das Fahrwerk nutzt vier einstellbare Öhlins-TTX-Stoßdämpfer, doppelte Querlenker und ein Sperrdifferenzial für optimale Traktion. Die Bodenfreiheit kann vorn um 20 und hinten um 25 Millimeter abgesenkt werden. Neue 330-Millimeter-Bremsscheiben und spezielle Luftkanäle verbessern die Standfestigkeit. ABS und ESP wurden für den Trackeinsatz neu abgestimmt.
Aerodynamisch erreicht die A110 R Ultime 100 Kilogramm Abtrieb bei 275 km/h. Ein vierfach verstellbarer Heckflügel, Naca-Kanäle und ein neu gestalteter Unterboden optimieren die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Michelin PS Cup2-Reifen mit A11-Kennung, 18-Zoll-Felgen vorn und 19-Zoll hinten runden das Paket ab.
Der Innenraum verbindet Sabelt-Schalensitze, Alcantara und optional Leder von Poltrona Frau. Über das Programm Atelier Sur-Mesure lässt sich jedes Detail individuell konfigurieren – bis hin zur Nahtfarbe und den Carbon-Akzenten.
Die A110 R Ultime ist das technische und emotionale Finale der A110-Ära – leicht, präzise und kompromisslos sportlich.
Fanaticar Magazin | Fotos: Alpine
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