Der Citroën C5 X ist nun auch mit einem 180 PS starken Plug-in-Hybrid erhältlich. Dazu erlaubt der Travel Assist Plus 2.0 teilautonomes Fahren.
Auch Citroën switcht langsam um in Richtung Elektromobilität. Deswegen bieten die Franzosen beim C5 X nun auch einen kleineren Einstieg in die PHEV Welt ein. Der Citroën C5 X 180 Stop&Start ë-EAT8 kombiniert einen 150 PS/110 kW starken Benzinmotor mit einem 150 PS/81 kW starken Elektromotor. Letzterer wird wiederum von einer 12,4 kWh Batterie versorgt und bringt die Passagiere bei Bedarf bis zu 63 Kilometer rein elektrisch von A nach B. Die Systemgesamtleistung liegt bei 180 PS/133 kW.
Um das Reiseerlebnis zu vervollständigen, profitiert der Käufer im Shine Pack vom serienmäßigen Drive Assist Plus 2.0. Das System ermöglicht teilautonome Fahrmanöver wie halbautomatische Spurwechsel, Geschwindigkeitsempfehlung oder auch eine Geschwindigkeitsanpassung in Kurven, um somit die Stabilität zu gewährleisten. Preislich geht bei dem Citroën C5 X 180 ab 45.350 Euro los.
Fanaticar Magazin | Fotos: Stellantis / Citroën
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