Ferrari SF90 XX Stradale setzt neuen Rundenrekord in Fiorano

Das limitierte Sondermodell Ferrari SF90 XX Stradale hat einen neuen Rundenrekord für straßenzugelassene Fahrzeuge auf der Rennstrecke in Fiorano aufgestellt.

Mit einer Zeit von 1:17,309 Minuten verbesserte der über 1000 PS starke Supersportwagen mit Raffaele de Simone hinter dem Volant, dem Leiter der Entwicklungs- und Testfahrten bei Ferrari, die bisherige Bestmarke um 1,4 Sekunden. Der SF90 XX Stradale, ausgestattet mit leichten Carbonrädern und Michelin Cup2R-Reifen, übertraf damit den bisherigen Rekordhalter, den SF90 Stradale mit Assetto Fiorano-Paket.

Die Rekordfahrt erfolgte am 16. Oktober 2023 und wurde im Rahmen einer Fahrvorstellung vor internationalen Medienvertretern durchgeführt. Die Rundenzeit und Telemetriedaten des SF90 XX Stradale wurden von einer spezialisierten externen Motorsportagentur gemessen und zertifiziert. Ab dem 15. Dezember wird das Rekordfahrzeug im Ferrari Museum in Maranello ausgestellt, ergänzt um Informationen zum Fahrzeug und seiner Rekordrunde.

Technische Spezifikationen des SF90 XX Stradale:

Antrieb: V8-Motor mit 90° Winkel, Biturbo, 3990 ccm Hubraum
Leistung: 586 kW (797 PS) bei 7900 U/min, maximales Drehmoment 804 Nm bei 6250 U/min
Hybrid-System: Maximale Leistung der Elektromotoren 171 kW (233 PS), Batteriekapazität 7.9 kWh
Abmessungen und Gewicht: Länge 4850 mm, Breite 2014 mm, Höhe 1225 mm, Trockengewicht 1560 kg
Reifen und Räder: Vorn 255/35 ZR F20, hinten 315/30 ZR F20
Bremsen: Vorne CCM 398 × 223 × 38 mm, hinten CCM 390x 263 x 32 mm
Getriebe: 8-Gang F1 DCT
Elektronische Kontrollen: eSSC (electronic Side Slip Control) 1.0; E4WD; SCM; FDE 2.0; EPS; ABS EVO
Leistung: Höchstgeschwindigkeit 320 km/h, Beschleunigung 0–100 km/h in 2,3 Sekunden, 0–200 km/h in 6,5 Sekunden