Automobili Lamborghini zelebriert das 60. Jubiläum seines ersten Serienfahrzeugs, dem legendären 350 GT, mit einer spektakulären Rückkehr zu den Ursprüngen in Genf.
Im März 1964 markierte der Lamborghini 350 GT auf dem Genfer Autosalon den Beginn einer neuen Ära für Automobili Lamborghini, damals ein frisch gegründetes Unternehmen. Entworfen von Franco Scaglione und realisiert durch Sargiotto, leitete dieses erste Serienmodell eine revolutionäre Entwicklung im Automobilbau ein. Nun, sechs Jahrzehnte später, zelebriert Lamborghini das Jubiläum seines ältesten noch existierenden Serienfahrzeugs mit einer Rückkehr nach Genf.
Vom Prototyp zur Serienreife: Die Entstehung des 350 GT
Die Vorstellung des 350 GT 1964 symbolisierte nicht nur den Verkaufsstart von Lamborghinis mit dem ikonischen Stierlogo, sondern auch den Beginn einer beispiellosen Erfolgsgeschichte. Das Fahrzeug profitierte von der genialen Konstruktion des jungen Ingenieurs Giampaolo Dallara und des Motorspezialisten Giotto Bizzarrini. Die Aluminiumkarosserie wurde von Carrozzeria Touring in Mailand gefertigt, die zu dieser Zeit als Maß aller Dinge im Karosseriebau galt.
Der 350 GT beeindruckte mit seinem exquisiten Interieur aus Leder und Chrom sowie einer fortschrittlichen Technologie, darunter eine Einzelradaufhängung und ein 320-PS-Motor, die das Fahrzeug seiner Zeit weit voraus machten. Dieser Erfolg führte zur Entwicklung des 400 GT, dessen aufgebohrter V12-Motor das Fundament für die künftige Erfolgsgeschichte Lamborghinis bildete.
Das älteste noch existierende Serienfahrzeug Lamborghinis
Der erste 350 GT fand seinen Weg zu Giampiero Giusti, einem erfolgreichen Musiker, und ebnete den Weg für Lamborghinis Verbindung zur Welt des Showbusiness. Der 350 GT mit der zweiten Fahrgestellnummer, der heute als das älteste noch existierende Serienfahrzeug Lamborghinis gilt, wurde liebevoll von Polo Storico restauriert und zertifiziert. Mit seiner Rückkehr nach Genf ehrt Lamborghini nicht nur die Anfänge seiner Marke, sondern auch eine 60-jährige Tradition innovativen Designs und technischer Exzellenz.
Technische Details des 350 GT unterstreichen seine Bedeutung: Ein Zwölfzylinder-V-Motor, eine Leistung von 320 PS bei 7000 U/min und eine fortschrittliche Mechanik mit einem Fünfgang-ZF-Getriebe sowie Scheibenbremsen an allen vier Rädern demonstrieren die technische Brillanz, die Lamborghini von Beginn an auszeichnete.
Fanaticar Magazin | Fotos: Lamborghini
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