Der Nissan Z kommt im Modelljahr 2026 als Heritage Edition auf den Markt. Ein Tribut an die vierte Z-Generation, den legendären 300ZX (Z32).
Präsentiert wurde die Neuauflage beim 38. ZCON-Treffen in den USA, wo jedes Jahr Hunderte Fans die Kult-Baureihe feiern. Die Heritage Edition ist ausschließlich für die Z Performance Variante erhältlich und kostet 2.940 US-Dollar Aufpreis. Zusammen ergibt sich ein Basispreis von 55.910 US-Dollar. Dafür gibt es 19-Zoll-RAYS-Felgen in Bronze, einen Carbon-Heckspoiler mit Retro-“Twin Turbo”-Schriftzug, passende Seitengrafiken sowie exklusive Fußmatten und Einstiegsleisten. Den letzten Schliff setzt die Lackierung in Midnight Purple. Ein Farbton, der schon beim GT-R für leuchtende Augen sorgte.
Optisch mischt der 2026er Nissan Z alte und neue Designelemente. Vorn erinnert die gewölbte Haube an die ersten Z-Modelle, die LED-Signaturen zitieren den 240ZG. Am Heck ist die Z32-DNA unverkennbar: ovale Leuchten, schwarzer Mittelbereich, dazu eine flache Silhouette. Innen findet man die klassischen drei Zusatzinstrumente für Ladedruck, Turbinendrehzahl und Batteriespannung – eine Hommage an die analogen Tage, nur digitaler verpackt.
Unter der Haube bleibt es ernst: Ein 3,0-Liter-V6-Biturbo liefert 400 PS und 475 Nm Drehmoment in den Varianten Sport und Performance, wahlweise mit Sechsgang-Handschaltung oder Neungang-Automatik. Die NISMO-Version legt mit 420 PS und 520 Nm noch einmal nach, kombiniert mit strafferem Fahrwerk, stärkeren Bremsen und Recaro-Sitzen. Damit bleibt der Z nicht nur ein Sammlerstück, sondern ein ernst zu nehmender Sportwagen für die Straße und gelegentlich die Rennstrecke.
Die Preisliste startet bei 42.970 US-Dollar für den Z Sport und reicht bis 65.750 US-Dollar für den Z NISMO. Der Heritage-Auftritt zeigt: Nissan hat seine Wurzeln nicht vergessen – und verbindet Retro-Charme mit moderner Technik für die nächste Z-Generation.
Fanaticar Magazin | Fotos: Nissan
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