Technisches Facelift für den Suzuki Across
Der Suzuki Across erhält ein technisches Update. Das beinhaltet primär das Infotainment-System. Das volldigitale Cockpitdisplay misst nun 12,3 Zoll und soll ebenso wie das neue…
Suzuki
Mehr Hybrid für Suzuki
Suzuki setzt beim S-Cross auch auf Hybrid-Power. Auf Plug-In verzichten die Japaner und setzen stattdessen auf die smarte Vollhybrid-Technik. Hier wird ein 1,5 Liter Benziner…
Der neue Suzuki S-Cross ist ein Leichtgewicht
Zu seinem 15-jährigen Jubiläum geht der Suzuki S-Cross in die dritte Generation. Bereits in der Basis von 29.290 Euro ist kompakte SUV schon reichhaltig ausgestattet….
Für die kleinen Aufgaben | Suzuki Jimny als Nutzfahrzeug
Der beliebte Allrad-Floh Suzuki Jimny kann nun auch als leichtes Nutzfahrzeug geordert werden. Durch das Weglassen der hinteren Sitzreihe ergibt sich dadurch ein nutzbares Ladevolumen…
Refresh für die Suzuki Hayabusa
Die kultiger Suzuki Hayabusa erfreut sich großer Beliebtheit. Nach zwei Vorgängergenerationen und weltweit über 180.000 verkauften Exemplaren bringt Suzuki die Haybusa (Wanderfalke) zurück. Der bekannte…
Suzuki Across | Günstig war gestern
Mit dem neuen Across peilt Suzuki neue Käuferschichten an. Der ist mit einem Preis von 56.810 Euro das bislang teuerste Modell der Marke. Gebaut wurde…
Suzuki Jimny: Eine Etage tiefer mit H&R
Man könnte sich direkt fragen- warum zur Hölle amputiert man einen der letzten echten Offroader und legt ihn tiefer? Die Antwort darauf sollte verinnerlicht sein wenn man als als Besitzer den Suzuki Jimny mit einer Sportfederung von H&R satte 45 Millimeter tiefer in den Boden sacken lässt.
Suzuki Jimny wird zum Mini-Defender
Was haben wir geheult – der Land Rover Defender ist Geschichte und die Mercedes-Benz G-Klasse ist zum dicken Luxus-Laster mit Rundungen und gewöhnungsbedürftiger LED-Frond mutiert….
Suzuki Jimny - Coolnessfaktor Hoch 10
Geht es um echte zivile Malocher im Geländer fallen meist nur Namen wie G-Klasse, Pajero, Defender, Land Cruiser oder Wrangler. Das ist durchaus berechtigt aber…
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Girls of IAA 2015 | Jeffsache !!!
Stehende Autos anzuschauen, kann so langweilig sein. Was nützt einem der stärkste AMG, Ferrari oder Alfa Romeo, wenn er nicht wenigstens brabbelnd, kreischend und brüllend…
