Ford | Die Rückkehr des Bronco
Ford feiert die Wiederauferstehung des legendären Bronco im Retro-Design, der erstmals auch als Viertürer angeboten wird. Unter der Haube gibt es wahlweise einen Vierzylinder-Turbo mit…
Allrad
Audi Q4 Sportback e-tron concept - sexy E
Die vom Staat quasi zwangsverordnete Lust am Elektro-Auto will nach wie vor nicht so richtig fruchten. Audi lässt sich davon nicht beeindrucken und setzt seine…
Volkswagen Tiguan - Die perfekte Evolution
Als der erste Tiguan damals auf den Markt kam, war das so … hmm … ja … ok. Möglichst unauffällig, möglichst wenig Ecken und Kanten….
Audi S5 Cabriolet im test | Westcoast Feeling
2009 – also schon ganze 11 Jahre in der Vergangenheit gab mir Audi die Schlüssel zu einem Audi S5 Cabriolet. Für einen Roadtrip. An der…
Audi q5 wird noch smarter
Audi hat seinem Bestseller-SUV Q5 ein Update verpasst. Neben geschärften Design und neuer Technik wurde natürlich auch der Verbrauch nochmals gesenkt. Der ab Herbst verfügbare…
Ein halbes Jahrhundert Range Rover
Im Juni 1970 stellte Land Rover in Großbritannien ein brandneues Modell zum ersten Mal der Öffentlichkeit vor. Der Range Rover war der erste luxuriöse Geländewagen….
Seat Ateca (2020) | Frisch ins neue Jahr
Aufhübschung für den Seat Ateca: Der ab Ende Juli bestellbare neue Modelljahrgang bekommt serienmäßig Voll-LED-Scheinwerfer, dynamische Blinker, ein neues Infotainmentsystem mit Spracherkennung und mehr Assistenzsysteme….
Porsche Cayenne GTS (2020) | Nur echt mit V8
Manchmal ist es doch besser bei den Wurzeln zu bleiben. Porsche hat das verstanden. Der 911 GT3 bleibt weiterhin ein Sauger – wahlweise mit Schalter….
Abt befeuert den Audi S8
Wem die 571 PS (420 kW) und 800 Newtonmeter des V8-Biturbo-Benziners im aktuellen Audi S8 nicht genug sind dürfte sich bei ABT wohl fühlen. Denn…
2020 Toyota Hilux | Der Unzerstörbare im feinen Gewand
Lange Zeit waren Pick-ups hierzulande nicht mehr als ein simples Arbeitsgerät. Doch dank VW Amarok und Ford Ranger ist auch das Privatsegment immer mehr den…
