Einmal im Jahr geht es nach Sylt- aber wenn dann bitte mit Stil. Und wie geht es stilvoller auf die Luxusinsel als mit einem Corso der elitärsten Automobile der Welt? Die Vintage Luggage Trophy 2012 rief und Teilnehmer ganz Deutschland eilten zum eleganten Schaulauf von Hamburg bis nach Sylt. Auch wir haben uns wieder zwei standesgemäße Kameraden für Film und Fotoaufnahmen geschnappt.
Da wären zum einen der souveräne Dauertester in unserer Redaktion – der Jeep Grand Cherokee CRD, Spitzname: “Blacky”. Mit seinem drehmomentstarken V6 Turbo Diesel stellt es für ihn kein Problem dar mit der teuren Meute mitzuhalten. Er darf dieses Mal als Ersatz für den VW Touareg in 2011 als Packesel und Videowagen herhalten. Mit seinem großen Panoramaschiebedach und der getrennt zu öffnenden Heckklappe hat sich “Blacky” schon in den letzten Monaten immer wieder als echtes Foto Tool bewährt. Zudem glänzt er mit einer luxuriösen Ausstattung und gutem Reisekomfort.
Genauso wenig Platz wie der garstig böse Plattformbruder Gallardo Spyder Performante im letzten Jahr aber deutlich alltagstauglicher präsentiert sich der zweite Geselle in unserem Fuhrpark- der Audi R8 V10 Spyder. Satte 525 Pferde werden von dem 5,2 Liter großen Zehnzylinder im Heck auf die Straße gepfeffert. Und wie es sich für einen echten Audi gehört wird der Antrieb natürlich über alle vier Räder (quattro) verteilt. Statt harter Carbonschalensitze verwöhnt der Audi zudem mit bequemen Ledersitzen und deutlich mehr Kopffreiheit. Mann könnte es wesentlich schlechter treffen als mit diesem Kandidaten.
Vintage Luggage Trophy Sylt 2012 by marioroman pictures – Fanaticar
Kandidaten gab es übrigens genug. Schon die Ankunft der Teilnehmer am berühmten Vier Jahreszeiten an der Hamburger Binnenalster sorgte für viel Aufsehen. Hier kombinierte sich das schönste aus Vintage und Moderne. Unter anderem dabei: AC Cobra, Aston Martin DB9 Volante, Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, McLaren MP4-12c, Porsche 356, Jaguar XKR-S Convertible, Novitec Ferrari F430, Bentley Mulsane, Bentley Blower, Bentley Brooklands, SLS AMG Roadster, Mercedes 300c, BMW 328, Alfa Romeo 8c, Rolls-Royce Corniche, Ferrari FF und so weiter und so weiter.
Wem hier nicht der Sabber aus den Mundwinkeln herausläuft, der darf sich auch nicht Autofan nennen. Als besondere Highlights traten zudem zwei absolute Ober-Exoten im Exoten Rudel auf: Der Koenigsegg CCXR und der Alfa Romeo 412 gaben sich hier die Ehre und ersetzten damit quasi den Bugatti Veyron und Autobahnkurier aus dem letzten Jahr.
Der traditionelle Hamburg-Prolog lud die Teilnehmer auf eine amüsante Schifffahrt über die Alster gefolgt von einem Dinner im Angelo-German Club. Der eine oder andere genehmigte sich noch kurzfristig einen Schlummertrunk an der Bar des Fairmont Vier Jahreszeiten.
Allzu lang wurde der Abend aber nicht, denn schon am frühen Morgen begann der Startschuss für die Vintage Luggage Trophy 2012. In drei Reihen aufgestellt sorgten die Fahrzeuge vor dem Hotel für stockenden Verkehr. Doch statt störrisch zu hupen fielen den vorbeifahrenden Autofahrern eher die Kinnlade herunter- eilig stürmte auch die junge Autospotter Fraktion herbei um diesen Augenblick festzuhalten.
Je nach Gemütslage blieb die Wahl zwischen einer kurzen Route über die Autobahn oder einem Abstecher in Richtung Ostsee über die Landstraße. Das Ziel war das selbe: Die Robbe & Berking Classics Yachting Werft in Flensburg. Vor Ort mit Grillwürstchen und Getränken versorgt gab es eine äußerst interessante Führung durch die Werft.
Der Weg von Flensburg nach Rømø war…. schnell. Eine Kolonnenfahrt bestehend aus dem Koenigsegg und dem Novitec Ferrari, dem R8 und dem Jeep hatte zur Folge das der Benzinverbrauch dezent in die Höhe getrieben wurde Unterbrochen wurde dies von ein paar kurzen Pausen, denn bei solchen Exoten kommt auch so ein kräftiger Bursche wie der Jeep nicht mehr hinterher. Nach einem kurzen Tankstopp erreichten wir die Insel Rømø und kamen zugleich zu einem der Highlights des Events.
Rømø ist bekannt für seinen großen Sandstrand, der zu den größten in Nordeuropa gehört. Bei Niedrigwasser ist der Strand rund 2,5 Kilometer breit und 8 km lang. Der Großteil dieser Sandmassen wird von der Nachbarinsel Sylt abgetragen und hier wieder angespült. Dieser Sand ist fest und befahrbar und einige Teilnehmer verstanden die Einladung auf den Strand als Spaßaufforderung. Wohlan. Kurz darauf übten sich alle vom Koenigsegg über den R8 bis hin zum Mulsane im kontrollierten Driften. Was für ein Spaß für den Fahrer- was für ein Jammer für die Tanknadel.
Gelohnt hat es sich auf jeden Fall. Doch das Hauptziel hieß Sylt also ging es nach einigen Fotos und Videos in Richtung den Süden von Rømø zur SyltExpress Fähre die eigens für das Event komplett gemietet wurde. Während die knapp 50 Trophy-Fahrzeuge im Bug verweilten sorgte der Wellengang für ein Autoalarmkonzert der Extraklasse.
Schon auf der Fähre konnten die Gäste sich ihre Zimmerkarten vom Hotel Arosa sichern und somit Zeit sparen. Direkt nach der vierzig minütigen Überfahrt nach List ging es prompt ins Hotel um sich schick für das Abendessen in der Sansibar machen. Um den Genuss des riesigen Weinkellers nicht zu schmälern durften die kostbaren Automobile in der Garage des Hotels verweilen während die Teilnehmer in schicken Oldtimerbussen zum international berühmten Strandrestaurant gebracht wurden. Ein erlebnisreicher Abend neigte sich dem Ende zu.Auch der folgende Tag versprach viel Spaß, wenn da nicht der Regen gewesen wäre. Doch trotz Miesepeter Wetters ließen die Teilnehmer es sich nehmen mit ihren exklusiven Boliden anzutreten. So muss das sein!
Vielleicht hatte das sogar einen Vorteil, denn so wurde sämtlich Energie in die verschiedenen Herausforderungen gesteckt anstatt die Sonne anzubeten. Es galt verschiedene Aufgaben vom Bogenschießen bis zum Quiz zu lösen. Mit hochrotem Kopf fühlte sich manch einer ertappt wenn er mit dem Smartphone Google als Hilfe hin zu nahm. War aber nicht schlimm denn im Grunde genommen wurde jeder beim schummeln erwischt. ;-)Das groß angekündigte Barbecue mitten in Kampen wurde kurzfristig ins Arosa verlegt. Hummer und Currywurst galt es zu verköstigen. Und der Hummer mundete allem Anschein nach so gut, dass kein Stück mehr übrigblieb.
Während die Teilnehmer also bis in Abend bis in die späten Abendstunden unterhalten wurden, kümmerte sich derweil das Team von Stand By Hamburg um die automobilen Schätze in der Tiefgarage des Arosa. Mühevoll wurde jedes Auto von innen und außen wieder optimal aufbereitet.
Natürlich hat dieser Service auch einen Grund denn am folgenden Tag ging es zum „Concours d‘Élégance der Vintage Luggage Trophy Sylt 2012“. Bei heiterem Sonnenschein wurden hier die schönsten und exklusivsten Teilnehmer gekürt Platz 1 ging an den Alfa 412, Platz 2 an den Bentley Blower und Platz 3 an den BMW 328. Den Handlingparcours entschied der Koenigsegg CCRX für sich. Bekanntgegeben wurden die Gewinner aber erst zum späteren Gala Dinner. Nach einem kurzen Gemeinschaftsfoto vor den Dünen Sylts ließen sich alle den leckeren Linseneintopf der Sturmhaube schmecken.Anlässlich des Events öffnete die Chopard Boutique in Kampen extra ihre Pforten und um ihre exklusiven Kollektionen zu präsentieren.
Abgeschlossen wurde der Abend mit einem großen Gala Dinner und der finalen Gewinnerverkündung. Somit ging die 2012 Vintage Luggage Trophy Sylt in ihren wohlverdienten Feierabend. Einige Teilnehmer zelebrierten im Epilog noch den Tanz in den Mai. Aber nach diesem schönen Tag mit abschließenden Abendessen in der Sturmhaube war nun endgültig Schluss mit Sylt. Auch der Jeep Grand Cherokee CRD und der Audi R8 V10 Spyder haben ihre Arbeit hervorragend verrichtet. 2013 wartet schon…
Weitere Impressionen der Vintage Trophy Sylt folgen im zweiten Teil!
Text: Mario-Roman Lambrecht
Fotos: marioroman pictures
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