2013 Jaguar XJR – Fanaticar Magazin
Es gibt sie noch, die Draufgänger unter den Herstellern. Die mit einem frischen eigenständigen Design überraschen. Die sich einfach vom Einheitsbrei a la BMW, Audi oder Mercedes abgrenzen wollen. Der Jaguar XJ ist einer von dieser Sorte. Anfangs von hartgesottenen Jaguar Fans ungläubig aufgenommen worden, hat sich die schnittige Oberklasselimousine mittlerweile eine kleine Fanbase aufgebaut. Besonders in Asien verkauft sich die wuchtige Mieze blendend. In Europa und Nordamerika könnte es allerdings besser laufen.
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Und welches Rezept hilft dagegen am besten? Power, Power und nochmals Power. Heraus kommt dabei der Jaguar XJR. Via V8- Kompressor stehen bis zu 550 Pferde parat um den „Dicken“ in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h schießen zu lassen. Schluss ist erst bei Tempo 280 km/h und das auch nur weil dann der elektronische Mahnfinger zum Einsatz kommt. Das Drehmoment von maximal 680 Nm lassen Fahrer und Beifahrer vermuten ,eine Elefantenherde würde sich bei Vollgas an der Hinterachse zu schaffen machen. Der Verbrauch wird mit 11,6 Litern auf 100 km angegeben. Klingt optimistisch – auch wenn eine Achtstufen-Automatik zum Einsatz kommt.
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Dabei gibt der Basis XJ schon eine gelungene Basis ab, denn schon dieses wurde auf der Nordschleife geschunden bis zum letzten Exzess. Um das Plus an Leistung ordnungsgemäß auf die Straße zu bringen waren einige Anpassungen nötig. Frontspoiler, Seitenschweller und Heckspoiler wurden aerodynamisch optimiert und geben dem XJ zugleich ein deutliches Plus an sportlicher Präsenz. Dazu kommen noch schicke geschmiedete 20 Zoll Alufelgen mit Niederquerschnittsreifen. Sie sollen für den maximalen Grip sorgen. Um auch in den Kurven Contenance zu wahren wurden die Kennfelder des elektronischen Sperrdifferentials neu kalibriert.
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Trotz aller Sportlichkeit soll der XJ nach wie vor souverän als Reise bzw. Business-Limousine herhalten. Das Interieur wurde mit exklusiven und erlesenen Materialien ausgestattet. Potentielle Kunden des XJ-R dürfen über eine noch vielfältigere Auswahl der Materialien und Farben auswählen. Wer sich zwischenzeitlich eine Auszeit vom fauchenden V8 nehmen möchte kann sich darüber hinaus von einer 825 Watt starken Premium-Surround- Anlage der Makre Meridian beschallen lassen.. Auch in der R-Variante steht der Luxus immer noch an oberster Stelle. Wir können es kaum erwarten, die Katze selbst fauchen zu lassen.
Fotos: Jaguar Deutschland
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