Nein! Der 200 PS starke Ford Fiesta ST gehört nicht unbedingt zu denen, die sich in der Querdynamik schlecht anstellen. Mit dem Sondermodell “Edition” geht es aber noch freudiger ums Eck.
Anzeige:
Dafür verantwortlich zeichnet sich ein auf dem Nürburgring entwickeltes Edelstahl-Gewindefahrwerks mit drei Fahrprogrammen. Wer es auf die Spitze treiben möchte bestellt auch noch ein mechanisches Sperrdifferenzial dazu und sagt den Traktionsproblemen Lebewohl.
Wer sich mit dem Rennzwerg auf den Rennasphalt wagen möchte kann ihn ab sofort ordern. Der Preis startet ab 32.000 Euro.
Fanaticar Magazin | Fotos: Ford
Du muss angemeldet sein, um einen Kommentar zu veröffentlichen.