Eins muss man den Jungs bei Chevrolet lassen, Eier haben sie. Denn die neue Corvette Stingray C8 trägt V8 Sauger mittig platziert hinter sich her. Und schaut man sich die ersten positiven Pressestimmen an war das wohl genau die richtige Entscheidung. Auch in Europa kann man sich davon bald ein Bild machen denn die „Vette“ wird hierzulande verfügbar sein. Bestellt werden kann aber schon jetzt.
Für den dauerhaften Aufenthalt in der heimischen Garage sind mindestens 99.000 Euro fällig. Bei der Cabriolet-Variante sind nochmals 7.000 Euro Aufschlag fällig. Dafür gibt es dann aber neben der sauberen Verarbeitung etwas, dass in dieser Klasse schon fast einzigartig geworden ist: Einen 6,2 Liter großen V8. Ganz pur, ohne irgendwelches Aufladegedöns. 475 PS (354 kW) sind bei 6.450 U/min erreicht das maximal auf der Hinterachse anliegende Drehmoment wird mit 613 Nm angegeben. Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 3,5 Sekunden absolviert, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 296 km/h erreicht.
2021 Chevrolet Corvette Stingray | Fanaticar Magazin 
Die Europäer kommen serienmäßig in den Genuss des Z51-Perfomance-Packages. Dieses überzeugt unter anderem durch ein bissiges Brembo-Bremssystem mit größeren Scheibendurchmessern, ein elektronisches Sperrdifferenzial, einer kürzeren Achsübersetzung, ein Aerodynamikpaket und traktionsfreudiger Michelin-Bereifung.
Auch im Innenraum wird nicht gekleckert. So sind unter anderem das Bose-Soundsystem, Leistungsdatenschreiber, Head-Up-Display, Kamerabasierter-Rückspiegel, belüftete- und die beheizte Sitze Standard. Zum Marktstart sind 16 „Launch-Edition“ Modelle verfügbar jeweils 8-Coupe und 8-Cabriolet-Varianten in den beliebtesten Farb und Ausstattungskombinationen.
Fanaticar Magazin | Fotos: Chevrolet
