Der DS N°7 erweitert das Angebot von DS Automobiles im Premium-SUV-Segment. Das Modell nutzt die STLA-Medium-Plattform und kombiniert Hybrid- und Elektroantriebe. Marktstart ist Herbst 2026.

Die Elektroversionen leisten bis zu 257 kW (350 PS) beziehungsweise 276 kW (375 PS) im Boost und erreichen bis zu 740 Kilometer Reichweite. Die Batterie mit 97,2 kWh lädt mit bis zu 160 kW und erreicht 20 bis 80 Prozent in 27 Minuten. Das ist leider sehr wenig, besonders wenn man sich im Premium-Segment behaupten möchte. Die Einstiegsversion bietet 169 kW (230 PS) und bis zu 543 Kilometer Reichweite laut geduldigem WLTP . Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h.

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Hybrid: Über 1.000 km ohne Ladestopp

Alternativ steht ein Hybrid mit 107 kW (145 PS) zur Verfügung. Er kombiniert einen 1,2-Liter-Turbobenziner mit 48-Volt-System und ermöglicht über 1.000 Kilometer Reichweite bei rund 5,4 Litern Verbrauch.

Im Innenraum stehen Komfortsysteme wie DS Active Scan Suspension, ein 16-Zoll-Display, DS Iris 2.0 mit ChatGPT-Integration sowie ein optionales FOCAL-Soundsystem mit 690 Watt bereit.

DS N°7
DS N°7
DS N°7
Interieur DS N°7
DS N°7
Cockpit DS N°7
DS N°7
DS N°7
Soundsystem DS N°7

Fanaticar Magazin | Fotos: DS