Lufthansa modernisiert 38 Airbus A320 bis 2029

Vielflieger dürfen künftig aufatmen. Lufthansa überarbeitet endlich ihre Kurz- und Mittelstreckenflotte.

In den letzten Jahren zeichnete sich die Airline primär damit aus, regelmäßig überbucht und zugleich überladen zu sein. Dazu kommt der Trend möglichst nur mit Handgepäck reisen zu wollen. Während viele Airlines darauf schon reagiert haben, wirkte Lufthansa in der Hinsicht ziemlich altbacken und überfordert.

Insgesamt 38 Flugzeuge des Typs Airbus A320 werden bis 2029 technisch und optisch überarbeitet. Der erste vollständig umgerüstete Jet mit der Kennung D-AIZY ist seit Mitte Februar wieder im Einsatz. Pro Flugzeug dauert der sogenannte Retrofit rund 30 Tage, dabei werden etwa 1.000 Bauteile ersetzt.

Kern der Umrüstung sind neue, ergonomisch geformte Sitze des italienischen Herstellers Geven. Bewegliche Kopfstützen sollen den Sitzkomfort erhöhen, in der Business Class lässt sich die Rückenlehne weiter nach hinten verstellen. Zusätzlich erhält jeder Sitz USB-A- und USB-C-Anschlüsse sowie eine integrierte Halterung für Tablets und Smartphones.

Ebenfalls neu sind die um 40 Prozent vergrößerten Gepäckfächer. Durch die vertikale Verstauung von Trolleys entsteht zusätzlicher Stauraum für Handgepäck. Neben dem erhöhten Platzangebot soll dies auch die Boarding-Prozesse beschleunigen. Das Kabinendesign orientiert sich an neu ausgelieferten Langstreckenflugzeugen der Airline.