Der Mercedes-Benz CLA ist von der European Car of the Year Jury zum Car of the Year 2026 gewählt worden. Die Entscheidung fiel im Rahmen der Brüsseler Automobilmesse und kam überraschend.
Denn trotz moderner Technik und der nun erstmals eingesetzten 800-Volt-Architektur bringt der CLA keine grundlegend neuen Impulse in sein Segment. Dazu macht sich Mercedes im Gegensatz zu BMW derzeit stark abhängig von Kooperationen und Zulieferern. Der Schritt zur schnelleren Ladeleistung stellt eher einen überfälligen Technologiewechsel dar als eine echte Innovation. Für bestehende Kunden der bisherigen EQ-Modelle bedeutet dies zudem, dass Fahrzeuge wie EQS oder EQE bei der Ladegeschwindigkeit deutlich zurückliegen.
Auch gestalterisch bleibt der CLA ein polarisierendes Modell. Die markante Sternenoptik im Exterieur wird weiterhin kontrovers diskutiert, während der Innenraum stark auf Touch-Bedienung setzt und damit nicht jeden Nutzer überzeugt. Warum sich der CLA in einem Feld von insgesamt fünfunddreißig Kandidaten bei der sechzigköpfigen Jury durchsetzen konnte, bleibt daher erklärungsbedürftig.
Ein Blick auf die weiteren Finalisten zeigt, dass mit Modellen wie dem Dacia Bigster oder dem Skoda Elroq auch alltagstaugliche und preislich zugänglichere Fahrzeuge zur Wahl standen, die für viele Käufer eine deutlich relevantere Rolle spielen könnten. Für Mercedes-Benz ist es der erste Titel seit 1974. Damals für den wahrlich verdienten Sieg des Mercedes-Benz 450SE.
Fanaticar Magazin | Fotos: Mercedes-Benz
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