Mit dem überarbeiteten MG4 EV und dem neuen MGS6 EV erweitert MG sein Elektroangebot für Deutschland. Während der MG4 EV als kompaktes Volumenmodell nachgeschärft wurde, positioniert sich der MGS6 EV als neues SUV im C-Segment.

Beim MG4 EV konzentriert sich das Facelift vor allem auf den Innenraum. Soft-Touch-Materialien und Oberflächen in Lederoptik ersetzen bislang kritisierte Kunststoffflächen. Gleichzeitig kehren physische Tasten zurück. Neben dem neuen Doppelbildschirm setzt MG wieder stärker auf klassische Bedienelemente. Mehr als 32.000 Verkäufe in Deutschland zeigen, wie wichtig das Modell für die Marke ist.

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Bei den Antrieben stehen weiterhin mehrere Varianten zur Wahl. Die Einstiegsversion bietet 190 PS, einen 64-kWh-Akku und bis zu 452 Kilometer Reichweite. Darüber rangiert eine Version mit 245 PS, 77-kWh-Batterie und bis zu 545 Kilometern Reichweite. Als Topmodell bleibt die XPOWER-Version mit 435 PS und Allradantrieb im Programm.

MG4 EV & MGS6 EV

Neu ist der MGS6 EV im C-Segment. Das SUV erreicht einen cW-Wert von 0,27 und nutzt aktive Kühlergrill-Lamellen. Unabhängig von der Motorisierung kommt eine 77-kWh-Batterie zum Einsatz. Geladen wird mit bis zu 144 kW, der Sprint von 10 auf 80 Prozent soll rund 38 Minuten dauern. Zur Wahl stehen 244 PS mit Heckantrieb oder 361 PS mit Allrad.

Beide Modelle sind ab sofort bestellbar. Die Auslieferungen sollen in Kürze beginnen. Der MG4 EV Facelift startet bei 42.990 Euro. Der neue MGS6 EV beginnt bei 49.990 Euro. Das Kofferraumvolumen des SUV beträgt bis zu 1.910 Liter, ergänzt um einen Frunk mit 124 Litern.

Fanaticar Magazin | Fotos: MG