Volvo überarbeitet seine beiden SUV-Bestseller XC60 und XC90 gründlich. Neben einem geschärften Exterieur und aktualisierter Assistenztechnik rückt vor allem ein überarbeitetes Plug-in-Hybrid-System in den Fokus: Eine neue 41,2-kWh-Batterie mehr als verdoppelt die rein elektrische Reichweite der Teilzeitstromer.
Neue Akkugeneration und optischer Feinschliff für den XC60
Das Herzstück der Überarbeitung ist das neue Long-Range-Hybrid-System. Im Unterboden der SUV-Modelle sitzt nun ein Akku mit 41,2 kWh Kapazität (zuvor 18,8 kWh), gepaart mit einem erstarkten Elektromotor an der Hinterachse mit 130 kW (177 PS). Beim XC60 geht der Technik-Sprung mit einer optischen Modellpflege einher: Kühlergrill, Stoßfänger, Motorhaube sowie die Heckpartie wurden neu gezeichnet. Die charakteristischen „Thors Hammer“-Scheinwerfer präsentieren sich in einer schlankeren Grafik und arbeiten ab sofort mit Matrix-LED?Technik. Im Innenraum halten neu gestaltete Armaturen, Holzdekore und das belüftete Nappaleder in Kardamom Einzug.
Erhöhte Sicherheit und Google Gemini an Bord
Auch bei den Fahrassistenzsystemen rüstet der schwedische Hersteller nach. Der XC60 erhält eine modernisierte Sensorplattform, die Funktionen wie einen Ausstiegswarner für Radfahrer (Door Opening Alert), einen Kreuzungs-Bremsassistenten sowie einen Notlenkassistenten ermöglicht. Das Infotainmentsystem läuft über einen 11,2 Zoll großen Touchscreen und nutzt als KI-Assistenten nun Google Gemini für eine natürliche Sprachsteuerung im Alltag. Auch der bis zu siebensitzige XC90 profitiert von den Infotainment-Upgrades und dem neuen Long-Range-Antrieb.
Marktstart im Herbst zu Preisen ab 59.990 Euro
Die Bestellbücher für die überarbeiteten SUV-Modelle sind ab sofort geöffnet, die Fertigung läuft im Laufe des Herbstes an. Die Preisliste für den Volvo XC60 beginnt als Mild-Hybrid-Benziner B5 AWD bei 59.990 Euro, die Plug-in-Hybrid-Varianten T6 und T8 starten ab 69.990 Euro respektive 78.990 Euro. Der größere Volvo XC90 steht ab 81.490 Euro als Mild-Hybrid bereit, während die T8 Long-Range-Version bei 90.990 Euro startet.
Fanaticar Magazin | Fotos: Volvo
