Der neue XPENG P7+ feiert seine Europapremiere auf der Brüssel Motor Show 2026. Die fünfsitzige Fastback-Limousine ist das erste als KI-definiert bezeichnete Fahrzeug der Marke und soll ab April 2026 das europäische Modellprogramm von XPENG erweitern.
In Deutschland startet der P7+ als „Standard Range“ zu Preisen ab 46.600 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Der XPENG P7+ basiert auf einer 800-Volt-Architektur und nutzt eine 5C-Hochvoltbatterie. Die kombinierte WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 530 Kilometern, der Energieverbrauch bei 15,2 bis 17,4 kWh pro 100 Kilometer.
An geeigneten Schnellladestationen kann die Batterie mit bis zu 446 kW geladen werden, was einen Ladehub von zehn auf 80 Prozent in rund zwölf Minuten ermöglichen soll. Herzstück der Fahrzeugarchitektur ist der von XPENG entwickelte Turing AI Chip, der unter anderem Fahrwerk, Antrieb, Assistenzsysteme und Cockpit steuert.
Produziert wird der XPENG P7+ nach einem Pilottest auch im Werk von Magna Steyr in Graz. Dort entstehen bereits der XPENG G6 (Fahrbericht) und das SUV-Flaggschiff G9.
XPENG ist aktuell in 26 europäischen Ländern aktiv und hat 2025 ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in München eröffnet. Weltweit lieferte das Unternehmen im vergangenen Jahr 429.445 Fahrzeuge aus, davon 45.008 außerhalb des chinesischen Heimatmarktes.
Fanaticar Magazin | Fotos: Xpeng
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