Den Porsche 911 GT3 gibt es wieder ohne Frittentheke
Die einen sagen er gehört dazu, die anderen sagen er verschandelt das Design. Die Rede ist von Heckspoiler des 510 PS starken Porsche 911 GT3….
Schlagwort: Porsche 911
Feinschliff für den Porsche 911 GT3 (2021)
Kaum ein Sportwagen steht so sehr für Perfektion wie der Porsche 911 GT3. Für das neue Modelljahr 2021 gab es ein paar Feinschliffe.
Singer kommt nach deutschland
Diese Nachricht dürfte viele Freunde des luftgekühlten Porsche 911 in Verzückung versetzen. Die Dörr Group bringt die kalifornische Edelmarke Singer nach Deutschland. Diese haben sich…
Porsche 911 Targa 4S „Heritage Design Edition“ | Reise in die Vergangenheit
Der neue Porsche 911 Targa 4S bekommt eine „Heritage Design Edition“. Es handelt sich um ein limitiertes Derivat des neuen 911 Targa 4S, und zwar…
Porsche 911 Targa - Die perfekte Eleganz
Der Porsche 911 ist eine Legende. Ist so! Und das Facettenreichtum dieser Modellreihe ist besonders ausgeprägt. Eine ganz besondere Stellung hatte hier schon immer der…
Sieben Gänge für Porsche 911
Als Alternative zum Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bietet Porsche ab sofort für alle 911 Carrera S und 4S aufpreisfrei eine Sieben-Gang-Handschaltung an. Sie ist grundsätzlich mit dem Sport-Chrono-Paket…
Porsche 911 mit zweifarbigen Leder-Interieur
Zusammen mit den Designern aus dem Entwicklungszentrum in Weissach hat die Porsche-Exclusive-Manufaktur ein neues Innenraumkonzept für den Porsche 911 entworfen. Das zweifarbige Leder-Interieur ist ab sofort für alle Modelle der Baureihe bestellbar.
Porsche 911 Turbo S (2020) | Der König ist zurück
Porsche hat heute im Rahmen des leider abgesagten Genfer Autosalons seinen King in der Generation 992 vorgestellt. Der neue Porsche 911 Turbo S bringt es nunmehr auf brutale 650 PS (478 kW) die den Zuffenhausener in gerade mal 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h schießen lassen. Wer braucht da noch Bugatti?
Porsche 911 Carrera S (992) im #Test | Perfektionsdrang
Ist es tatsächlich so einfach? Ist der Porsche 911 der beste Sportwagen aller Zeiten? Irgendwie….. ja! Denn er ist das perfekte Beispiel von Evolution auf höchstem Niveau. Das hat uns auch der neue Carrera S in der Generation 992 wieder eindrucksvoll bewiesen.
Techart wertet den neuen Porsche 911 auf
Techart hat sich ein Herz gefasst dem ohnehin schon gelungenen Porsche 911 (992) ein optische Upgrade verpasst. Auffälligstes Merkmal dürfte hier das neue TECHART Daytona II Schmiederad sein, welches sich mit 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten in die Radkästen schmiegt – dazu noch in einem mutigem Gold.
