Fahrbericht BMW M6 Cabriolet – Tage des Donners
Diesem Fahrbericht müssten zwingend Sounddateien beigefügt werden, um das Erlebnis der sensationellen Klangsymphonien dieses Fahrzeugs zu dokumentieren. Der BMW M6 ist im Moment wohl eines…
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Schlagwort: Vollgas
Toyota kehrt mit dem GT86 zurück in den Rallye Sport
Der Toyota GT86 hat ist ein echter Kurvenrenner. Rennstrecken saugt er mit Wonne in sich auf, die Ideallinie ist sein Spezialgebiet. Doch auch abseits des…
Fahrbericht Maserati Ghibli Q4 - Die Alternative
Wirklich, wie kompakt 4,97 Meter wirken können. Vorne eine ewig lange Motorhaube, dann ein massives Greenhouse, hinten ein Bürzel – und schon schaut der neue…
Fahrbericht Audi R8 V10 Spyder – Endlich zusammengefunden
“Schau mal, was ich Schönes habe”, poste ich per WhatsApp.” Oh, der passt perfekt zu meinen Fingernägeln!” bekomme ich als Antwort. Na, das fängt ja…
Good Bitch... …Bad Bitch!!! Ein nicht so ganz ernst gemeinter Vergleich zwischen Audi TTRS Roadster und Mitsubishi Lancer Evolution X
Es hat sich viel geändert in der Automobilwelt. Sportwagen sind nicht mehr die Könige der Autobahn. Ein Audi A6 3.0 TDI Avant Fahrer beißt bei…
Fahrbericht Jaguar XJR - Der Souveräne
Der Jaguar XJ mag zwar ein feines Automobil sein, doch in unseren Breitengraden verkauft er sich in etwa so gut Kaviar in Nordkorea. Dass ein…
Wehe wenn Mama den Evo zu fassen bekommt
Wenn man einen 900 PS starken Mitsubishi EVO am Start hat, dann imponiert man natürlich am liebsten vor den Freunden damit. Man lässt auch gerne…
2 Days Ducati4U - Asphalt, Kies & hot laps
Meine Erfahrungen mit Rennstrecken sind relativ überschaubar und um ehrlich zu sein, habe ich mich nie so für den Motorradrennsport interessiert. Klar, guck ich gerne…
Fahrbericht Audi RS 7 Sportback - 560 dezente Pferde
Le Mans Ende Juni 2013. Das 90. 24-h-Rennen steht auf dem Plan und Audi belegt mit den drei eingesetzten R18 e-tron die Plätze 1 –…
Bad M6 by AC Schnitzer mit 620 PS
Es ist ja nicht so, dass das aktuelle BMW M6 mit seinen 560 Pferden untermotorisiert wäre. Aber wir haben auch nichts dagegen wenn ein Tuner…
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