XPENG baut seine europäische Fertigungspartnerschaft mit Magna weiter aus. Mit dem neuen SUV-Flaggschiff G9L hat das vierte Modell der Marke die erste Fertigungserprobung im österreichischen Werk Graz erfolgreich absolviert. Damit reiht sich der G9L neben den bereits lokal produzierten Modellen G6, G9 und P7+ ein. Seine offizielle Weltpremiere feiert der Stromer am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon.
6,7 Millionen Testkilometer und 15 Grad Hinterradlenkung
Der als Weltauto für 64 Märkte konzipierte G9L durchlief ein dreijähriges Erprobungsprogramm über 6,74 Millionen Testkilometer in 26 Ländern. Die Sicherheitsarchitektur wurde auf Höchstwertungen bei Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP und C-IASI ausgelegt und umfasste unter anderem 192 Crashtests sowie eine siebenstufige Prüfung auf Land, Wasser und in der Luft. Fahrwerksseitig setzt das Flaggschiff serienmäßig auf eine Zweikammer-Luftfederung, adaptive Dämpfer und eine Hinterradlenkung mit einem Einschlagwinkel von bis zu 15 Grad.
Praxistest von Graz nach Paris und wachsender Europa-Absatz
Direkt im Anschluss an die Fertigungserprobung absolviert das erste europäische Vorserienfahrzeug eine 1.324 Kilometer lange Überführungsfahrt von Graz nach Paris, um Ladeleistung und Assistenzsysteme unter realen Bedingungen zu demonstrieren. XPENG unterstreicht mit dem Modell seine globale Expansion: Von den weltweit bereits über 100.000 ausgelieferten Fahrzeugen außerhalb Chinas entfallen rund 60.000 Einheiten auf den europäischen Markt.
Fanaticar Magazin | Fotos: XPENG
