2012 BMW 330d Touring - Fanaticar

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Das die 3er Reihe zu den wichtigsten Baureihen im BMW Konzern gheört sollte wohl ziemlich klar sein. Und genau deswegen wird in dieser Baureihe behutsam drauf geachtet sich das treu erworbene Fanpublikum nie zu verscherzen. Quasi nach dem Motto besser geht immer präsentieren die Bayern nun den jüngsten Sprössling in der Familie- den Touring.

2012 BMW 330d Touring - Fanaticar

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In der Front blieb das markante Gesicht der 3er neuen Limousine erhalten. In der Seitenlinie wirkt die Linienführung wie aus einem Guss. Von hinten betrachtet muss man doch genauer hinschauen um ihn nicht mit dem großen Bruder – dem 5er Touring zu verwechseln. Das darf aber durchaus als Lob gewertet werden, denn der 5er Touring gehört derzeit zu den schönsten Babybomberlinern auf den Markt. Genauso wie der 1er lässt sich die 3er Reihe mit individuellen Designlinien konfigurieren. Ob nun Modern Line, Luxury Line oder M Sportpaket- hier wird für jeden was dabei sein.

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Was verbirgt sich denn nun hinter der lifestylig anmutenden Heckklappe? Ein um 35 Liter auf 495 Liter gewachsenes Gepäckraumvolumen das sich über die 40:20:40 geteilte Rücksitzbank nochmal um ein vielfaches vergrößern lässt. Weiter vorne im schicken Cockpit verbergen sich jede Menge aufpreispflichtiger Spielereien die den Alltag erleicherten sollen. Für Vielreisende könnte das BMW Connected Drive interessant sein. Unter anderem können hier soziale Netzwerke, Web-Radio und die Kalenderfunktion Ihres iPhones genutzt werden. Schließlich erhöhen Auskunfts- und Bürodienste sowie Reise- und Freizeitplaner den individuellen Reisekomfort im neuen BMW 3er Touring.

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Zur Markteinführung stehen drei kultivierte, verbrauchsgünstige und durchzugsstarke Triebwerke zur Auswahl, die allesamt mit der BMW TwinPower Turbo Technologie arbeiten. Neben einem neuen Vierzylinder-Benziner mit 180 kW/245 PS und dem überarbeiteten Zweiliter-Dieselmotor mit 135 kW/184 PS sorgt ein optimierter Sechszylinder-Diesel mit 190 kW/ 258 PS für sportliche Fahrdynamik bei erheblich reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Alle Motoren unterschreiten die Grenzwerte der Abgasnorm EU5, der Selbstzünder 320d  lässt sich auf Wunsch nach Maßgabe der EU6 weiter optimieren. Daneben eröffnet der Fahrerlebnisschalter mit ECO PRO Modus für alle Motorisierungen zusätzliche Einsparpotenziale.

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Serienmäßig mit einer knackigen 6 Gang Schaltung ausgerüstet gibt es optional eine Achtgangautomatik zu ordern. Zusätzlich kann der Kunde noch die Achtgang-Sport-Automatik inklusive Schaltwippen am Lenkrad wählen. Alle Getriebe arbeiten mit der verbrauchsreduzierenden Start-Stop Funktion.

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Das Fahrwerk wurde neu abgestimmt und mit vielen Leichtmetall-Komponenten ausgestattet. Die elektromechanische Lenkung befreit den Fahrer von Antriebseinflüssen und auf Wunsch darf der Kunde noch zwischen dem M-Sportfahrwerk oder dem Adaptiven M Sportfahrwerk wählen. Dem sportlichen Familienausflug steht also nichts mehr im Weg. Der neue 3er Touring wird erstmals zusammen mit dem 1-er 3-Türer auf der AMI in Leipzig der Weltöffentlichkeit präsentiert werden.

Text: Mario-Roman Lambrecht
Fotos: BMW AG

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