Der Mercedes-Benz CLS gehört derzeit zu den aufregendsten Limousinen, die die Schwaben zu bieten haben. Nun wurden der CLS und sein ebenso schicker Kombi -Bruder CLS Shooting Brake einem umfangreichen Facelift unterworfen. Das Außendesign wurde dezent geschärft, das Interieur nochmals aufgewertet und das Infotainment-System auf den neusten Stand gebracht. Beide Modelle sind jetzt serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfer ausgerüstet.
Besonders stolz ist man bei Mercedes allerdings auf die neuen optionalenMultibeam LED Scheinwerfer. Die hochauflösenden LED-Module sollen in der Lage sein, die Straße je nach Verkehrssituation bestmöglich auszuleuchten. Sie werden gesteuert vom automatischen Fernlichtassistenten. Dabei berechnen vier Steuergeräte 100-mal pro Sekunde die jeweils optimale Lichtverteilung.
Auch der CLS bleibt nicht verschont vom freistehenden Display. Dieses misst in der Bilddiagonale 20,3 Zentimeter (8 Zoll) und glänzt mit einer hohen Auflösung. In Verbindung mit Command Online können während der Fahrt Mercedes-Benz Apps wie Wetter, Google LokaleSuche mit Street View, Facebook & co genutzt werden. Über ein im Fahrzeug integriertes Kom-Modul mit eigener SIM-Karte sind Notruf, Unfall, Wartungs und Pannenmanagement verfügbar. Ebenso kann sich der Kunde über das Internet mit dem Fahrzeug verbinden und dank „Mercedes Connect Me“ abfragen, wie voll der Tank gerade ist.
Auch unter der Motorhaube hat sich einiges getan. Neu hinzugekommen ist der CLS 220 Bluetec-Vierzylinder-Diesel mit 125 kW/170 PS und der CLS 400 mit 245 kW/333 PS. Die Speerspitze bildet natürlich wieder die AMG Reihe mit bis zu 430 kW/ 585 PS.Zur technischen Avantgarde zählt auch das weltweit erste 9-stufige Automatikgetriebe im Premiumsegment, das im CLS 220 BlueTEC, CLS 250 BlueTEC, CLS 350 BlueTEC und CLS 500 zum Einsatz kommt.
Fotos: Mercedes-Benz
