Seit gut sechs Jahrzehnten gehört der erfolgreiche Fiat 500 zur italienischen Kultur wie Mode, Pizza und Pavarotti. Das neue Sondermodell “Collezione” soll genau diesen Lifestyle verkörpern. Nachdem der kompakte Schönling sich bereits in Paris und Madrid blicken ließ, verdrehte er nun auch den Berlinern die Köpfe.
Der neue Fiat 500 “Collezione”, welcher wahlweise als Limousine oder Cabriolet angeboten wird, präsentiert sich unter anderem in exklusiven Bi-Color Lackierungen. Als Reminiszenz an das Original wurden Chromelemente am vorderen Stoßfänger, auf der Motorhaube, den Abdeckkappen der Außenspiegel, der Auspuffblende, den Fensterleisten und den Türgriffen angebracht. Die Sitzbezüge sind grau mit Paspeln in Elfenbein. Im Schulterbereich ist das Logo „500″ eingestickt. Der Schriftzug „Collezione” ziert die Fußmatten.
Das mittlerweile 30. Sondermodell des “„Cinquecento”” wird mit fünf Euro-6 Motoren angeboten. Die Basis bietet der 1.2 8V mit 69 PS (51 kW)- das Topmodell bringt 105 PS (77 kW) auf die Straße. Beim Entertainment kommt serienmäßig das Uconnect HD Live System der neusten Generation zum Einsatz. Gesteuert wird dieses über ein Fünf-Zoll-Touchscreen Display. Zu haben ist der Collezione ab 15.890 Euro.
Credits
Fotos: Mario-Roman Lambrecht (Instagram)
Model: Vicenca Petrovic (Instagram)
Motoren und Verbrauchswerte Fiat 500 Collezione / Fiat 500C Collezione
1.2 8V 51 kW (69 PS) | 5,2 l/100 km** | 122 g/km** | | |||
1.2 8V Dualogic 51 kW (69 PS) | 5,2 l/100 km** | 122 g/km** | | |||
0.9 8V TwinAir S&S 63 kW (85 PS) | 3,8 l/100 km** | 90 g/km** | | |||
0.9 8V TwinAir S&S Dualogic 63 kW (85 PS) | 3,8 l/100 km** | 90 g/km** | | |||
0.9 8V TwinAir Turbo S&S 77 kW (105 PS) | 4,2 l/100 km** | 99 g/km** | | |||
1.3 16V MultiJet S&S 70 kW (95 PS) | 3,4 l/100 km* | 89 g/km* | | |||
1.2 8V LPG 51 kW (69 PS) | Benzin | 5,0 l/100 km* | 117 g/km* | |||
| Autogas (LPG) | 6,5 kg/100 km* | 104 g/km* |
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