Während die Europäer sich immer mehr von Zylindern und allgemein vom Verbrenner verabschieden, denkt Mazda noch nicht mal ansatzweise dran und rüstet den neuen CX-60 ab nächsten Jahr in Deutschland auch mit einem laufruhigen Reihensechser-Turbo-Diesel an.
Den Einstieg in Reihe sechs gibt es mit 200 PS (147 kW) und Hinterradantrieb. Das Topmodell liefert 254 PS (187 kW) und bringt es auf bis zu 550 Nm. Hier setzt Mazda auf Allrad. Beide Leistungsvarianten kommen in Kombination mit einem 17 PS starken Elektromotor, der emsig den Verbrauch auf 4,9 bis 5,3 Liter im Schnitt runterdrückt.
Die neuen Reihensechser-Modelle für den Mazda CX-60 können ab Ende August bestellt werden. Die ersten Auslieferungen beginnen im Januar 2023.
Fanaticar Magazin | Fotos: : Mazda
