Fiat bringt das moderne Design des Fiat 500 Elektro jetzt auch mit Verbrennertechnik. Den Anfang macht ein Mild-Hybrid mit 65 PS.
Der Antrieb kombiniert einen 1,0 Liter Benziner mit einem Elektromotor und liefert 48 kW, also 65 PS. Das System unterstützt beim Anfahren und Beschleunigen. Der Verbrauch von 5,3 Litern wirkt in Hinsicht auf Leistung und Gewicht des Kleinwagens überraschend hoch, was auch für den Einstiegspreis von 19.990 EUR gilt.
Zum Vergleich: Dafür gibt es bei Volkswagen schon einen stärkeren und alltagstauglicheren Polo oder in der gleichen Klasse einen Hyundai i10 für rund 3.000 EUR weniger und mit einem Verbrauch von 4,9 Liter.
Das Modell wird als Hatchback, Cabrio und 3+1 Version gebaut. POP, ICON, LA PRIMA und das Sondermodell TORINO decken unterschiedliche Ausstattungsbereiche ab. Das TORINO Paket ergänzt unter anderem LED-Scheinwerfer, 16-Zoll-Räder und Keyless Go.
Die Fertigung läuft in Mirafiori an, wo bereits der 500 Klassiker entstand. Die Preise beginnen wie schon erwähnt bei 19.990 EUR und reichen bis 24.990 EUR für die Topversion LA PRIMA.



Fanaticar Magazin | Fotos: Fiat / Stellantis



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