Mit mehr als 110.000 Auslieferungen im vergangenen Geschäftsjahr ist der Caddy die meistverkaufte Baureihe im Portfolio von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Nun spendieren die Hannoveraner dem im polnischen Werk Pozna? gefertigten Stadtlieferwagen und Familien-Van eine umfangreiche Überarbeitung im Cockpit sowie neue Antriebs- und Assistenzoptionen.
Im Innenraum prägt das überarbeitete Cockpit das Bild aller neuen Caddy-Varianten. Zentrales Element ist ein freistehendes Display mit 12,9 Zoll Bildschirmdiagonale, das über Schnellzugriffsfelder und nun beleuchtete Touchslider zur Temperatursteuerung verfügt. Ergänzt wird die Serienausstattung durch das digitale Kombiinstrument („Digital Cockpit Pro“) sowie ein induktives Smartphone-Ladefach mit 25 Watt Ladeleistung. Außen unterscheidet sich das Update durch neu gestaltete Frontschürzen, erweiterte Felgenoptionen von 16 bis 18 Zoll sowie vier neue Metallic-Farbtöne.
eHybrid mit bis zu 122 Kilometern E-Reichweite
Antriebsseitig deckt der Caddy ein Spektrum aus Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Varianten ab. Der eHybrid kombiniert einen 1,5-Liter-TSI-Benziner mit einem Elektromotor und einer Systemleistung von 110 kW. Die 19,7 kWh große Netto-Batterie liegt vor der Hinterachse, wodurch das Laderaumvolumen erhalten bleibt, und ermöglicht eine rein elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 122 Kilometern. Das Angebot reicht weiterhin vom Caddy Cargo Maxi mit über 3.100 Litern Ladevolumen über den Pkw-Fünf- bis Siebensitzer bis hin zum variablen Caddy Flexible und dem Freizeitmodell California. Einzig das beliebte optionale Allradsystem wird künftig nicht mehr verfügbar sein.
Auszeichnungsschortlist und Preise ab 31.511 Euro
Neben der Überarbeitung meldet die Nutzfahrzeugsparte eine Nominierung: Die Cargo-Variante steht auf der Shortlist der letzten drei Kandidaten für den internationalen Branchenpreis „International Van of the Year 2027“. Für Flottenkunden bündelt VWN die Fahrzeugdaten und Wartungsintervalle über das digitale System Connect Pro. Die Preise für den neuen Caddy Cargo starten in Deutschland bei 26.480 Euro netto (31.511,20 Euro brutto), die Pkw-Varianten beginnen bei 28.740 Euro netto (34.200,60 Euro brutto).


Fanaticar Magazin | Fotos: Volkswagen Nutzfahrzeuge



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