Clive Sutton Mustang CS800DH: 788 PS purer Wahnsinn

Der Ford CS800DH Mustang ist kein Auto, er ist ein rollender Adrenalinschub.
788 PS, ein 1,58-Meter-Heckflügel und ein Sound, der selbst Tauben aus den Bäumen fegt.

Clive Sutton hat den Ford Mustang Dark Horse genommen und ihm einen 3,0-Liter-Whipple-Kompressor spendiert, der die Leistung um satte 76 Prozent nach oben treibt. Das Ergebnis: 788 PS bei 6.700 U/min und 870 Nm Drehmoment. Damit fährt der Mustang nicht, er katapultiert. Die Borla-Quad-Auspuffanlage mit H-Pipe sorgt dabei für ein Geräusch, das wie eine Mischung aus Gewitter und Rockkonzert klingt.

Natürlich wäre das Ganze ohne ein passendes Fahrwerk sinnlos. Deshalb bekommt der CS800DH ein gestrafftes und tiefergelegtes MagneRide-System, Vossen-HF5-Räder und Michelin Pilot Sport 4S-Reifen, die so breit sind, dass man sie fast als Liegestühle nutzen könnte. Der Carbon-Kit mit Frontsplitter, Seitenschwellern, Diffusor und diesem gewaltigen Flügel ist nicht nur Show – er hält das Biest bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße.

Im Innenraum geht es genauso kompromisslos weiter. Auf Wunsch gibt es Recaro-Rennsitze mit Heizung und Kühlung, Alcantara bis zum Dachhimmel und eine vollständige Leder- oder Alcantara-Veredelung von Armaturenbrett, Türen und Sitzen. Der MGW-Short-Throw-Shifter sorgt dafür, dass jeder Gangwechsel ein Ereignis ist, kein bloßer Handgriff.

Das Beste: Trotz all dieser brachialen Modifikationen bleibt die volle Ford-Performance-Garantie erhalten, und Sutton legt noch drei Jahre Garantie auf seine Umbauten drauf. Preislich liegt der Spaß zwischen 135.000 und 165.000 Pfund. Wer das Monster live erleben will, sollte im August zum Salon Privé nach Blenheim Palace kommen – dort wird der CS800DH sein offizielles Debüt geben.