Defender wird mit dem 635 PS starken Octa die Basis für den Einsatz bei der Rallye Dakar und dem FIA World Rally Raid Championship (W2RC) bilden. 

Der 4,4 Liter-Bi-Turbo aus dem Hause BMW bietet hier die perfekte Basis, um an den harten Offroad-Events teilzunehmen. Dazu kommt die legendäre Offroadtauglichkeit des Land Rover Defender Octa, womit er in der Kategorie „Stock“ schon ab Werk wenig Probleme haben sollte. Defender plant im nächsten Jahr bei allen fünf Läufen des FIA World Rallye Championship mit zwei Fahrzeugen dabei zu sein. Für Dakar sind sogar drei Fahrzeuge vorgesehen. 

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Fanaticar Magazin | Fotos: Defender / JLR