Elektroautos und deren Verfügbarkeit- das ist momentan so eine Sache. Skoda hat nun endlich wieder den Enyaq iV 60 zurückgebracht.
Der Elektro-Tscheche wird über die Hinterräder angetrieben, die von 180 PS (132 kW) befeuert wird. Sachte gefahren sind laut WLTP bis zu 395 Kilometer drin. Als Speicher dient eine Batterie mit 62 kWH. Preislich fängt der Enyaq iV 60 bei 44.200 Euro an.
Der Enyaq iV 60 kommt standardmäßig mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Hauptscheinwerfern und Rückleuchten, sowie Innenraum-Design „Loft“ und vielen weiteren hochwertigen Ausstattungsdetails. Diese beinhalten unter anderem ein Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, eine Zweizonen-Klimaanlage, Parksensoren vorn und hinten und eine Rückfahrkamera. Besonders erwähnenswert ist die serienmäßige Wärmepumpe, die den Innenraum beheizt, ohne Energie aus dem Akku zu verbrauchen, was insbesondere in der kalten Jahreszeit von Vorteil ist.
In Bezug auf Konnektivität bietet der Enyaq iV 60 einen 13-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem und Sprachassistentin Laura. Zusätzlich ermöglicht Wireless SmartLink das kabellose Verbinden von Smartphones über Android Auto und Apple CarPlay. Eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter Ausweichunterstützung, Frontradarassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, sowie Spurhalteassistent sind ebenfalls serienmäßig im Fahrzeug integriert.
Škoda Enyaq iV – Motorisierungen und Einstiegspreise
| Version | Leistung | Antrieb | UVP in Euro |
| Enyaq iV 50 | 109 kW (148 PS)2 | RWD , 1-Gang (EV) | 39.900 |
| Enyaq iV 60 | 132 kW (180 PS)2 | RWD , 1-Gang (EV) | 44.200 |
| Enyaq iV 80 | 150 kW (204 PS)2 | RWD , 1-Gang (EV) | 48.900 |
| Enyaq iV 80x | 195 kW (265 PS)3 | AWD, 1-Gang (EV) | 51.150 |
| Enyaq RS iV | 220 kW (299 PS)3 | AWD, 1-Gang (EV) | 63.300 |
Fanaticar Magazin | Fotos: MarioRoman Pictures
