Mit dem ID. Cross bringt Volkswagen einen potenziellen Bestseller auf den heiß umkämpften Markt der Kompakt-SUV. Der Einstiegspreis liegt bei rund 28.000 Euro.
Optisch präsentiert sich der ID. Cross schon im Tarnkleid sehr ansprechend. Im Innenraum darf nun auch wieder mehr gedrückt werden. Volkswagen hat auf seine Kunden gehört und kehrt zumindest teilweise zurück zur analogen Bedienung. Dazu gibt es Platz für bis zu fünf Personen. Da hier keine konventionellen Antriebe zum Einsatz kommen, fällt der Innenraum deutlich größer aus, als es der erste Anschein von außen vermuten lässt.
Beim Antrieb geht es mit 116 PS (85 kW) los. Darauf folgt eine Variante mit 135 PS (99 kW) und als aktuelles Topmodell gibt es sogar bis zu 211 PS (155 kW) auf die Vorderachse. Trotz SUV-Optik und sofortigem Drehmoment scheint Allrad weiterhin nicht einmal optional geplant zu sein.
Volkswagen preist den ID. Cross für Stadtfahrten und regelmäßige Überlandfahrten an, also primär als urbanen Cruiser. Diesem Fahrprofil entsprechend dürften auch die Batterien mit 37 beziehungsweise 52 kWh mehr als ausreichend sein. Die Schnellladeleistung von 90 bis 105 kW liegt hingegen im Durchschnitt. Irgendwie muss sich ja der Preis realisieren lassen, der dank aktueller Förderung nochmals deutlich nach unten gehen sollte. Der ID. Cross dürfte neben dem ID. Polo ein attraktiver Einstieg in die Elektrowelt werden.
Fanaticar Magazin | Fotos: Volkswagen
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