Porsche hat heute im Rahmen des leider abgesagten Genfer Autosalons seinen King in der Generation 992 vorgestellt. Der neue Porsche 911 Turbo S bringt es nunmehr auf brutale 650 PS (478 kW) die den Zuffenhausener in gerade mal 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h schießen lassen. Wer braucht da noch Bugatti?
Das gewaltige Plus von 70 PS im Gegensatz zu seinem Vorgänger wird traditionell über alle vier Räder auf die Straße gebracht. Dabei sorgt das Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für optimale Schaltvorgänge damit sich das maximale Drehmoment von 800 Nm auch freudig entfalten kann. Auch der Sprint von 0 auf 200 km/h fällt mit 8,9 Sekunden dramatisch aus.
Um die Dynamik nicht nur geradeaus gut aussehen zu lassen wurde die Karosserie vorne um 4,5 hinten um 4 Zentimeter verbreitert. Durch die dadraus resultierende Spurverbreiterung plus 10 Millimeter Tieferlegung liegt der neue 911 Turbo S noch satter in der Kurve. In den Radkästen schlummern vorne 20- hinten 21-Zöller mit Mischbereifung die standesgemäß von einer Carbon-Keramik-Bremsanlage unterstützt werden
Auch im Innenraum verwöhnt der bis zu 330 km/h schnelle Porsche 911 Turbo S mit feinster Materialauswahl und Volllederausstattung. Dank Porsche-Exclusive lässt sich der Überporsche nochmal auf die eigenen Bedürfnisse individualiseren. Mit den Sitzlehnen der 18-Wege-Sportsitze möchte man eine Hommage an den ersten 911 Turbo (930) setzen. Der neue Porsche 911 Turbo S wird als Coupe mindestens 216.396 Euro als Cabriolet 229.962 Euro kosten. Könige waren eben noch nie für ihren Geiz bekannt.
Fotos: Porsche
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