Toyota hat dem Corolla Cross ein Update verpasst. Neuer Grill, neue Rückleuchten, aufgefrischter Innenraum. Der kompakte SUV bleibt ein Kernmodell im Toyota Programm. Und ja, das Smartphone lädt jetzt schneller. Kann man immer brauchen.
Bei den Antrieben bleibt Toyota dem Hybrid treu. 103 kW/140 PS im 1,8 Liter oder 132 kW/180 PS im 2,0 Liter – beide effizient, beide bekannt. Der AWD i bekommt zusätzlich einen „Snow Extra“ Modus. Bedeutet: mehr Grip, weniger Rutschmomente und ein stabileres Fahrgefühl, wenn der Winter nicht mitspielt.
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Die größte Neuerung hört aber auf den Namen GR Sport. Tiefer, direkter, optisch deutlich entschlossener. Schwarze 19 Zöller, GR Logos im Innenraum und ein Fahrmodus, der das Ansprechverhalten spürbar nachschärft.
Fanaticar Magazin | Fotos: Toyota
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