Volvo spendiert seinen Erfolgsmodellen XC40 und EX40 eine umfangreiche Überarbeitung und schärft Optik sowie Bordtechnik nach. Neben einem geschärften Design samt überarbeiteter Matrix-LED-Lichtsignatur zieht mit Google Gemini eine lernfähige KI direkt ins skandinavische Cockpit ein.
Der visuelle Feinschliff sticht sofort ins Auge: Die charakteristischen „Thors Hammer“-Scheinwerfer präsentieren sich schmaler, filigraner ausgearbeitet und arbeiten nun mit adaptiver Matrix-LED-Technologie. Überarbeitete Stoßfänger, ein modifizierter Kühlergrill sowie frische Felgendesigns bis 20 Zoll verleihen den kompakten Premium-SUVs einen deutlich selbstbewussteren Stand. Unter dem Karosseriekleid sorgt ein komplett neues Hard- und Software-Paket – bestehend aus neuen Radar-Sensoren, HD-Frontkamera, 12 Ultraschallsensoren und einer verbesserten 3D-360-Grad-Kamera – für maximale Sicherheit im Alltag, ergänzt um intelligente Assistenten wie den Notlenkassistenten und einen Ausstiegswarner für Radfahrer.
Google Gemini und ein vergrößertes Infotainment-Display
Im Innenraum erwartet die Passagiere eine spürbare Digital-Offensive rund um ein neues, hochauflösendes 11,2-Zoll-Zentraldisplay. Als echtes Highlight zieht Google Gemini als KI-Sprachassistent der nächsten Generation ein, wodurch Sprachbefehle, Routenplanungen und Alltagsfragen jetzt vollkommen natürlich und flexibel im Dialog gelöst werden sollen. Neuerungen wie edle Edelholzdekore („Brown Ash“), eine erstklassige Ambientebeleuchtung sowie eine optimierte Induktionsladeschale für Smartphones heben die Wohlfühlatmosphäre an Bord auf das gewohnte skandinavische Premium-Niveau.
Bis zu 576 km Reichweite und Marktstart ab sofort
Antriebsseitig deckt die Modellpalette weiterhin das gesamte Spektrum ab: Der vollelektrische EX40 punktet in der P5 Long Range Version mit bis zu 576 Kilometern Reichweite nach WLTP, während die Topversion P8 Performance mit 325 kW (442 PS) für kraftvollen Vortrieb sorgt. Für Liebhaber klassischer Antriebe bleibt der XC40 als hocheffizienter Mild-Hybrid (B3 und B4 mit bis zu 197 PS) im Angebot. Die Preise starten ab 43.990 Euro für den XC40 beziehungsweise ab 47.490 Euro für den elektrischen EX40, wobei beide Varianten ab sofort bestellbar sind und ab Herbst vom Band rollen.
Fanaticar Magazin | Fotos: Volvo
