Der Kia EV3 wird zum Modelljahr 2027 technisch deutlich erweitert. Neu sind ein Allradantrieb sowie ein optionaler 22-kW-On-Board-Charger.
Die Auslieferungen beginnen im Juli. Die neue Topversion kombiniert ein 150-kW-Fronttriebwerk mit einem 45-kW-Heckmotor. Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 195 kW (265 PS) und ein Drehmoment von 385 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Die Allradvariante ist an die große Batterie mit 81,4 kWh gekoppelt und erreicht bis zu 572 Kilometer Reichweite. Preislich startet sie als Earth ab 46.880 Euro und als GT-Line ab 51.190 Euro. Auch bei der Anhängelast setzt das Modell mit bis zu 1.500 Kilogramm neue Maßstäbe im Segment.

Beim Laden legt Kia ebenfalls nach. An DC-Schnellladern erfolgt der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent in rund 31 beziehungsweise 29 Minuten. Der neue 22-kW-On-Board-Charger ermöglicht deutlich kürzere AC-Ladezeiten. Damit reduziert sich die Vollladung auf 2 Stunden und 55 Minuten beim Standardakku sowie 3 Stunden und 55 Minuten bei der großen Batterie. Ergänzt wird das Update durch Detailverbesserungen im Innenraum sowie zusätzliche Komfort- und Assistenzsysteme. Eine leistungsstärkere GT-Variante ist bereits angekündigt, konkrete Daten stehen noch aus.
Die Einstiegsversion bleibt preislich unverändert und startet weiterhin bei 35.990 Euro mit 58,3-kWh-Batterie und bis zu 436 Kilometern Reichweite. Preislich startet die Allradvariante Earth ab 46.880 Euro und als GT-Line ab 51.190 Euro. Dazu gibt es noch eine Anhängelast von 1,5 Tonnen.

Fanaticar Magazin | Fotos: Kia



Du muss angemeldet sein, um einen Kommentar zu veröffentlichen.