Mit dem EV4 GT bringt Kia frischen Wind in die Klasse der kompakten Elektro-Sportler. Fast 300 PS, Allradantrieb und viel Technik sollen Fahrspaß und Alltagstauglichkeit miteinander verbinden.
Der neue Kia EV4 GT leistet 215 kW (292 PS) und entwickelt 468 Nm Drehmoment. Dank zweier Elektromotoren sprintet der Allradler in 5,6 Sekunden auf 100 km/h. Zum sportlichen Gesamtpaket gehören eine elektronisch geregelte Dämpferkontrolle, ein speziell abgestimmtes Fahrwerk sowie ein eigener GT-Fahrmodus. Besonders ungewöhnlich für ein Elektroauto sind das virtuelle Schaltgetriebe und der künstlich erzeugte Motorsound, die das Fahrerlebnis emotionaler gestalten sollen. Optisch setzt sich der GT mit 20-Zoll-Rädern, neonfarbenen Bremssätteln und einer serienmäßigen Zweifarb-Lackierung vom normalen EV4 ab.
Trotz seines sportlichen Anspruchs bleibt der EV4 GT ein vollwertiges Alltagsauto. Die 81,4 kWh große Batterie ermöglicht bis zu 505 Kilometer Reichweite nach WLTP. An einer DC-Schnellladesäule soll der Akku in rund 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Optional bietet Kia erstmals einen 22-kW-Onboardlader an, wodurch sich auch das AC-Laden deutlich verkürzt. Hinzu kommen bis zu 1,5 Tonnen Anhängelast, eine V2L-Steckdose, viel Platz im Innenraum sowie eine umfangreiche Serienausstattung mit Relaxation Sportsitzen, Harman-Kardon-Soundsystem, Head-up-Display und den neuesten Konnektivitätsfunktionen inklusive KI-Sprachassistent.
Mit einem Einstiegspreis von 57.840 Euro positioniert Kia den EV4 GT deutlich unter vielen leistungsstarken Elektro-Konkurrenten. Gleichzeitig zeigt der Hersteller, dass GT inzwischen weit mehr bedeutet als reine Beschleunigungswerte. Das Konzept verbindet hohe Fahrleistungen mit einem komfortablen Langstreckencharakter und einem sehr umfangreichen Ausstattungsniveau. Sollte das Fahrwerk halten, was die technischen Daten versprechen, dürfte der EV4 GT zu den spannendsten elektrischen Kompaktsportlern des Jahres gehören.



Fanaticar Magazin | Fotos: Kia



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