BYD
BYD Atto 3 EVO (449 PS): 800-Volt-SUV fordert Porsche heraus
Mit dem Atto 3 EVO gibt BYD sprichwörtlich Vollgas. Mit bis zu 449 PS geht es in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das
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News
Volvo EX30 mit neuer Basisversion und V2L
Der Volvo EX30 startet ins Modelljahr 2027 und bekommt ein paar handfeste Updates. Neu ist eine Einstiegsvariante mit 110 kW 150 PS und 51 kWh
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Opel bringt den Corsa GSE
Opel traut sich endlich wieder das Gaspedal durchzutreten. Nach dem 207 kW 281 PS starken Mokka GSE folgt nun die nächste Ansage im Kleinwagensegment: Der
Skoda
Škoda 4×4 Portfolio 2026: Von Octavia bis RS
Skoda hat schon immer auf Sicherheit und Komfort gesetzt. Dazu gehört auch der Einsatz von Allrad der auch 2026 in etlichen Modellen verfügbar ist. Die
News
Mehr Motor fürs Geld: Dacia mischt 2026 den Markt auf
Dacia dreht auf: Mehr Hybrid, mehr LPG, mehr Allrad – und trotzdem bleibt’s günstig Dacia macht 2026 keine halben Sachen, sondern einmal Rundumschlag. Sandero, Stepway
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Audi RS5 2025 – Sechs Zylinder statt vier Kompromisse
Audi gibt endlich wieder Vollgas. Der neue RS5 stürmt mit 639 PS nach vorn und zeigt Mercedes dabei freudig die Endrohre. Denn im Gegensatz zur
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Bentley startet Partnerschaft mit FAT beim Ice Race
Bentley hat seine neue, mehrjährige Partnerschaft mit FAT International beim FAT Ice Race in Zell am See begonnen. Insgesamt sieben Fahrzeuge der Marke waren Teil
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Bentley Supersports feiert EMEA-Premiere in Dubai
Der neue Supersports feierte seine Premiere in der EMEA-Region bei einem exklusiven Event in Dubai. Präsentiert wurde das Fahrzeug vor rund vierhundert geladenen Gästen, darunter
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Powerbanks im Flugzeug: Nutzung untersagt
Mehrere Fluggesellschaften verschärfen ihre Vorgaben zur Nutzung von Powerbanks an Bord. Hintergrund sind internationale Sicherheitsrichtlinien für Lithium-Ionen-Akkus sowie vereinzelte Vorfälle mit überhitzten Geräten. Die Änderungen
Bentley
Bentley Supersports FULL SEND: Pastrana lässt Crewe rauchen
Mit Supersports: FULL SEND lässt Bentley den ausverkauften Supersports dort ran, wo normalerweise eher Anzugträger als Querfahrer unterwegs sind – mitten auf dem Werksgelände in