Die Chinesen lieben es, sich chauffieren zu lassen. Dementsprechend bietet BMW für den wichtigen Markt auch eine Langvariante des neuen 5er inklusive i5 an.
Tatsächlich spielt der neue 5er-BMW mit einer Außenlänge von 5,06 Metern schon regulär einer anderen Liga, denn die fast zeitgleich veröffentlichte neue Mercedes E-Klasse ist satte 11 Zentimeter kürzer und versucht das durch TikTok, Selfiekamera und eher peinlicher LED-Stern-Beleuchtung wieder zu kompensieren. Genaue Daten sind noch nicht bekannt, aber es ist noch genug Platz verfügbar, um von dem 5,39 Meter langen BMW 7er nicht als Bedrohung wahrgenommen zu werden. Der wird – Stand jetzt – nicht in einer Langvariante angeboten werden. Wer mehr will, greift dann halt zu Rolls-Royce.
Das Design des neuen 5er-BMW hat das Stretching elegant übernommen und der Innenraum ist voll auf den Komfort im Fond ausgelegt. Das beinhaltet unter anderem Features wie den BMW Theatre Screen der bis dato nur dem 7er vorbehalten war. Auch sonst wirkt der im chinesischen BMW Brilliance Werk gebaute BMW so souverän, wie man es von der Marke erwartet. Allein zwischen 2020 und 2022 hat BMW 530.000 Fahrzeuge der 5er-Reihe an den Mann gebracht. Damit sind die Bayern hier die Marktführer im Premium-Segment der oberen Mittelklasse. Kurz: Alles richtig gemacht. Weiter so.
Fanaticar Magazin | Fotos: BMW
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