Lynk & Co feiert seine Premiere auf der Paris Motor Show 2026 und präsentiert dem europäischen Publikum erstmals den Lynk & Co 07 GT. Der im Juni 2026 in China enthüllte Sport-Tourer kombiniert eine gestreckte Fließheck-Silhouette mit dem EM-P-Plug-in-Hybridsystem des Geely-Konzerns. Auf der Messe wird das Fahrzeug zunächst in chinesischer Spezifikation gezeigt; eine spätere europäische Serienversion soll in Ausstattungs- und Systemdetails an die hiesigen Vorgaben angepasst werden.
Plug-in-Hybrid auf CMA-Evo-Basis mit bis zu 523 PS
Der 4,85 Meter lange 07 GT nutzt die weiterentwickelte CMA-Evo-Plattform und schlägt optisch die neue Designrichtung der Marke ein. Das Antriebsportfolio basiert auf der EM-P-Technologie, die einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit Elektromotoren und einem Drei-Gang-Hybridgetriebe (DHT) koppelt. Während die frontangetriebene Basisvariante eine Systemleistung von 402 PS (300 kW) bereitstellt, leistet das Allrad-Topmodell in China dank eines zusätzlichen E-Motors an der Hinterachse bis zu 523 PS (390 kW). Der verbaute 28,3-kWh-Akku ermöglicht rein elektrische Distanzen von über 130 Kilometern im Alltagsbetrieb.
Erster Auftritt auf der Paris Motor Show
Neben der Enthüllung des 07 GT stellt Lynk & Co in Halle 5.1 sein aktuelles europäisches Modellangebot aus. Dazu zählen der überarbeitete Plug-in-Hybrid 01, das rein elektrische Crossover-Modell 02 sowie das größere PHEV-SUV 08. Die offizielle Enthüllung des 07 GT erfolgt im Rahmen der Pressekonferenz am 12. Oktober 2026.
Fanaticar Magazin | Fotos: Lynk & Co
