Die dritte Generation des Mazda CX-5 ist ab sofort bestellbar. Mit einem Einstiegspreis von 34.990 EUR liegt er trotz erweiterter Serienausstattung unter dem vergleichbaren Vorgängermodell.
Der Mazda CX-5 wächst auf 4.690 mm Länge und 2.815 mm Radstand und bietet damit spürbar mehr Raum für Fondpassagiere und Gepäck. Das Kofferraumvolumen steigt auf 583 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen stehen 2.019 Liter zur Verfügung. Für den Antrieb sorgt ein neuer 2,5-Liter e-Skyactiv G Benziner mit Mazda M Hybrid-System und 104 kW/141 PS. Der Motor ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich (7,4–7,5 l/100 km; 168–169 g/km CO?; Klasse F, vorläufige Werte).
Ausstattungslinien bis zur Top-Version Homura
Zur Wahl stehen vier Linien: PRIME-LINE ab 34.990 Euro mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern und zwei großen Bildschirme (10,25 Zoll digital, 12,9 Zoll Touchdisplay). Die CENTRE-LINE (ab 38.790 EUR) ergänzt Features wie Head-up-Display, kabelloses CarPlay/Android Auto und elektrische Heckklappe. Die EXCLUSIVE-LINE (ab 40.890 EUR) bringt u. a. ein BOSE-Soundsystem und einen 360°-Monitor. Topmodell ist der HOMURA (ab 44.090 EUR FWD, ab 46.090 EUR AWD) mit belüfteten Sitzen, adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfern und großem 15,6-Zoll-Mitteldisplay.
Mazda gibt auf den neuen CX-5 eine Herstellergarantie von sechs Jahren bzw. 150.000 km. Erste Auslieferungen an deutsche Händler sind für Dezember 2025 vorgesehen.
Fanaticar Magazin | Fotos: Mazda
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