Der Range Rover Sport kombiniert moderne Technologie mit hoher Leistung und luxuriösem Design und ist als Plug-in-Hybrid P510e sogar noch geizig beim Verbrauch.
Die Gesamtreichweite wird dabei mit 740 km bei einem CO2-Wert ab 18 g/km angegeben. Die rein elektrische Version des Range Rover Sport wird 2024 erwartet. 75 Prozent des Alltags können mit dem neuen Range Rover Sport P510e rein elektrisch zurückgelegt werden, dank einer elektrischen Reichweite von bis zu 113 km (70 Meilen) und einer erwarteten realen Reichweite von 88 km (54 Meilen).
Der neue Range Rover Sport Plug-in-Hybrid hat einen 50-kW-Schnelllader und kann in weniger als einer Stunde bis zu 80 Prozent an einer Gleichstrom-Schnellladestation oder in nur fünf Stunden von 0 auf 100 Prozent an einer 7-kW-Wallbox aufgeladen werden.
Trotz markanter Proportionen wirkt der Range Rover Sport auch in der neusten Generation immer noch elegant und zeitlos. Das preisgekrönte Terrain Response-System verfügt nun über einen straßenorientierten Dynamic Modus und konfigurierbaren Terrain Response.
Eine neue Adaptive Offroad-Geschwindigkeitsregelung ermöglicht ein gleichmäßiges und komfortables Vorankommen in unwegsamem Gelände, während das System zur Reinigung der Innenraumluft, Cabin Air Purification Pro, sowie Meridian Signature Sound mit modernster Geräuschunterdrückung für sportlich-modernen Luxus sorgen.
Der neue Range Rover Sport Plug-in-Hybrid hat seine Leistungsfähigkeit bei der PHEV Challenge in Les Comes bei Barcelona eindrucksvoll demonstriert. Bei dieser Herausforderung meisterte das Fahrzeug eine anspruchsvolle Klettertour und eine aufregende Rallye-Strecke im katalanischen Hinterland. Mit nur einer einzigen Batterieladung bewies der Range Rover Sport Plug-in-Hybrid seine Fähigkeit, unter extremen Bedingungen im Elektromodus effizient zu performen.
Fanaticar Magazin | Fotos: Jaguar Land Rover
